超圖“智慧*”從“智慧城市”全局出發,基于云服務架構,運用地理信息、物聯網、二三維一體化等技術,全面共享基礎設施、感知信息、城市綜合信息等資源,對城市市政工程設施、市政公用設施、市容環境與環境秩序監督管理、城市應急管理的綜合集成化管理,并通過對海量數據的整合處理、挖掘分析與知識發現,為應急指揮、*決策、公眾參與提供服務。
2、平臺構成
超圖智慧*是城市日常的運行管理中心,由感知層、傳輸層、服務層、應用層和接入層組成。
圖1 超圖“智慧*”總體架構
感知層:智慧*的感知設備是數據的來源,是實現信息采集的基礎環節,也是城市管理實現“智慧”的基礎,主要功能在于識別物體,采集信息。這種數據采集設備包括二維碼標簽、RFID標簽、攝像頭、GPS、遙測車、傳感器和移動終端等。
傳輸層,是感知層與服務層信息資源連通、交互的通道,匯聚從感知層獲得的數據,并將數據接入到服務層。傳輸層通過城市光網絡、城市無線網絡、物聯網、電子政務網、三網融合等為智慧旅游實現提供可靠、有效的信息傳輸服務高速公路。
服務層,承擔著城市管理數據和資源共享交換的職責,將城市已經建設的軟硬件資源,與新建設的資源,進行有機結合。通過云虛擬技術,將硬件資源統一整合后提供給各個業務系統使用,同時平臺層將地理信息服務、公共專題服務、視頻監控服務、開發接口等服務以標準接口開發給其他業務應用。服務層由基礎設施中心(Iaas)、城市管理數據中心(Daas)和時空信息共享服務云平臺(Paas)三部分組成。
應用層,應用層則是在城市感知平臺、指揮平臺、全民*平臺之上,通過智慧*信息系統建設,服務*、*、專業部門、專業公司、社會團體和公眾市民等接入層對象。
圖2 智慧*應用層
保障體系,包括組織機構和政策法規保障、標準規范與信息安全保障等內容,保障體系是智慧*建設的重要軟支撐和實施前提條件。
3、 平臺特點
超圖智慧*具有以下特點:
1) 具有智慧架構的*系統
和傳統的數字*相比,智慧*多了感知層和傳輸層,形成具有智慧因子的*系統架構。
圖3 具有智慧架構的*系統
2) 具有ESB的*系統
基于消息服務總線(ESB)的*系統,將地圖、部件、地理編碼、定位等功能資源整合管理,并以服務的方式提供,形成安全、方便的*服務。
圖4 具有ESB的*系統
3) 全民參與的*系統
具有強交互性的*系統。利用微博、、、短信、等現代化手段,令公眾積極參與到城市管理的監督中,提高公共的參與度。
圖5 “*通”大眾版客戶端
4) 具有自動分析功能的*系統
自動網羅系統中多種信息來源,并進行智能分析,為城市管理者提供智能輔助決策功能。
圖6 自動分析功能的*系統
5) 具有可擴展性的*系統
超圖智慧*具有高度可擴展性,按需實現管理內容與部件的擴張。從單純管理地上市政設施、城市事件的小*,逐步發展為包括地下*、社區、應急等多業務的大*。擴展地下公共基礎設施,如地下管線等的管理應用,實現城市管理業務全覆蓋;擴展社會化管理內容,系統下沉到街道和社區,實現對人口、治安、維穩等社會因素的管理;擴展為城市綜合應急平臺,實現事件接報與地圖定位。
圖7 擴展社會化管理
圖8 擴展城市綜合應急
6) 二三維一體化的*系統
超圖智慧*采用二三維一體化技術,由基于二維地圖的城市管理,發展為基于二維地圖與實景影像、二三維一體化的城市管理,能夠實現三維數據的快速加載、二維三維地圖聯動、空間和屬性查詢、空間分析、簡單編輯、地址定位等功能,讓城市管理更加直觀。
圖9 二維地圖與三維、實景相結合
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