限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）工作原理：

限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）是用于控制機(jī)械設(shè)備的行程和限位保護(hù)一種機(jī)械式開(kāi)關(guān)，機(jī)械觸發(fā)部件和限位開(kāi)關(guān)執(zhí)行部件會(huì)產(chǎn)生機(jī)械接觸。在實(shí)際工作中，將限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）安裝在預(yù)先設(shè)定好的位置，當(dāng)運(yùn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的機(jī)械模塊撞擊到限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）執(zhí)行頭部件時(shí)，限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件行程位置而切換電路的電器元件，它的作用原理與按鈕開(kāi)關(guān)類(lèi)似。

限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）應(yīng)用：

限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）用于各類(lèi)機(jī)械設(shè)備行業(yè)，比如：數(shù)控機(jī)床、塑料機(jī)械、起重機(jī)械、電梯、軌道交通等等。用以控制機(jī)械設(shè)備行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）分類(lèi)：

限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。（1）直動(dòng)式限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）  其結(jié)構(gòu)原理如圖1所示，其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度于0．4m／min的場(chǎng)所。

（2）滾輪式限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）其結(jié)構(gòu)原理如圖2所示，當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

1-滾輪  2-上轉(zhuǎn)臂  3、5、11-彈簧  4-套架  6-滑輪  7-壓板   8、9-觸點(diǎn)  10-橫板

滾輪式限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式，雙滾輪限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有&lquo;記憶&rquo;作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。

（3）微動(dòng)開(kāi)關(guān)式限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）   其結(jié)構(gòu)如圖3所示。

1.推桿  2.彈簧  3.壓縮彈簧4.動(dòng)斷觸點(diǎn)  5.動(dòng)合觸點(diǎn)

限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）點(diǎn)：

限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）是一種機(jī)械式開(kāi)關(guān)，相對(duì)于電子開(kāi)關(guān)（如接近開(kāi)關(guān)），不受應(yīng)用環(huán)境電磁干擾的影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作。他耐溫性能，耐濕性能可以很好，能更好的適用于一些電磁干擾、溫、濕、確保機(jī)械動(dòng)作無(wú)誤的應(yīng)用場(chǎng)合。