適用范圍：

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車、低速汽車的鋼板彈簧載荷強(qiáng)度、*變形、疲勞壽命、靜剛度等力學(xué)性能的要求。

技術(shù)要求：

1. 鋼板簧經(jīng)強(qiáng)壓處理后的*變形和暫時(shí)變形不大于0.5mm。
2. 線性特性板簧在額定負(fù)荷下的剛度、靜弧高偏差，非線性特性板簧在負(fù)荷下的剛度、靜弧高偏差應(yīng)符表1的規(guī)定。主、副復(fù)合板簧應(yīng)能保持在額定靜負(fù)荷、負(fù)荷和參照負(fù)荷下的副板簧工作面*接觸。

                                     表1

1. 鋼板簧疲勞壽命

                             表2  鋼板簧垂直負(fù)荷臺(tái)架疲勞壽命

 試驗(yàn)方法：

A、*變形

1、根據(jù)產(chǎn)品圖樣規(guī)定的工作極限負(fù)荷對板簧做三次強(qiáng)壓，加、卸載應(yīng)緩慢連續(xù)進(jìn)行。

2、第三次強(qiáng)壓時(shí)，測量并記錄強(qiáng)壓前、后的自由弧高和加、卸載到0.7倍、1.0倍負(fù)荷下的弧高值。對于非線性特性板簧還需測量并記錄負(fù)荷與參照負(fù)荷下的弧高值。

3、測量應(yīng)在加、卸載穩(wěn)定靜止后進(jìn)行。

4、根據(jù)公式計(jì)算*變形與暫時(shí)變形。

B、鋼板簧臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法

1、試驗(yàn)設(shè)備

   鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，鋼板彈簧試驗(yàn)載荷誤差不超過士1%0

2、試件裝夾

    試件按車上實(shí)際安裝狀態(tài)或功能匕歲鑫似的狀態(tài)支承;其中問部分亦按車土實(shí)際安裝狀態(tài)或功能匕類似的狀態(tài)安裝夾緊。帶卷耳彈簧的卷耳以銷軸支承在裝有滾輪的滑車上。

3、測量滿載靜變形量

    應(yīng)緩慢、連續(xù)地劉一鋼板彈簧施勺口舀茜載載荷，然后卸載;再連續(xù)、緩R地加載，同時(shí)記錄載荷和彈簧的變形量·如此測量五次，計(jì)算相當(dāng)車上夾緊狀態(tài)的滿載靜變形量的算術(shù)平均值F。

4、試驗(yàn)載荷

    載荷為正弦波交變載荷，以弓單爵的變形量表征彈簧的試驗(yàn)載荷，其變形均值F和F1。

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