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永磁變頻空壓機的永磁同步電機優勢
效率高
永磁變頻空壓機效率高不僅僅指額定功率點的效率高于普通三相異步調頻電機,而是指在整個調速范圍內的平均效率口永磁同步電機的勵磁磁場由永磁鐵提供,轉子不需要勵磁電流,電機效率提高,與異步變頻調速相比,任意轉速點均節約電能,尤其在轉速低的時候這種優勢尤其明顯。
啟動電流小、轉矩大
根據永磁變頻空壓機的變頻器的特性,低頻啟動時,異步變頻調速電機中主磁場低,功率因數低、啟動電流雖然很大,啟動轉矩卻很小;稀土永磁同步變頻電機的朱磁場恒定。定子電流幾乎全部為有功電流,啟動電流小,啟動轉矩大。
力能指標好
電機的力能指標是指電機效率與功率因數的乘積,代表電機的力能指標口異步變頻調速電機在負荷下工作時,其效率下降、功率因數下降、力能指標下降,而稀土永磁變頻電機的效率和功率因數近似一條水平曲線,即使電機只有負荷時,稀土永磁電機的力能指標仍為滿負荷以上,這進一步提高了電能的使用效率和電網的品質因數。
體積小、重量輕
由于使用了高性能的永磁材料提供磁場,使得永磁變頻空壓機的永磁電機的氣隙磁場較感應電機大為增強,永磁電機的體積和重量較感應電機可以大大的縮小。
綜上所述,配備永磁永磁同步電機是變頻驅動電機的選擇普通三相異步變頻電機更、更節能!
永磁變頻空壓機使用規律
永磁變頻空壓機的工作環境應保持清潔和干燥,沒有粉塵和固體顆粒的地方。
永磁變頻空壓機儲氣罐應該放在良好處,半徑15m以內不得進行焊接或者加熱作業。
壓力表和安全閥每年至少應該校驗一次。
啟動空氣壓縮機必須在無載荷狀態下進行,待運轉正常后,在逐步進入載荷運轉。
儲氣罐內zui大壓力不能超過銘牌規定,安全閥應靈敏有效。
進、排氣閥,軸承及部件應無異響或過熱現象。
停機時,應先卸去載荷,然后分離主離合器;在停止內燃機或電動機的運轉。
使用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對準人體或其他設備。
工作完畢將儲氣罐內余氣放出,冬季應放掉冷卻水。
電動空壓機電源電線安裝必須符合安全用電規范的要求,重復接地牢靠,觸電保護器動作靈敏。運轉中如遇停電,應立即切斷電源,待來電后重新啟動。外置變頻是指在普通固定轉速壓縮機上添加通過變頻器(這里不是講的變頻空壓機)。變頻改造是指對現有的壓縮機系統做變頻器添加的改造,可能除了變頻器還做其他部件的更改,變頻改造成敗與改造工程師的水平息息相關,也會在不少問題。下面對外置變頻器或變頻改造可能出現的問題與缺點做了一點羅列。
空壓機簡單的外置與改造
1. 變頻器的選擇與匹配。
負載特性不同變頻器的選配不同,壓縮機是恒扭矩負載,外置或改造是否選擇了合適的變頻器。
2. 變頻器電纜會產生對地耦合電容,造成變頻器出力不夠。
3. 影響防護等級。
4. 變頻器輸出含有高次諧波,會造成電動機的功率因數和效率變壞。
5. 變頻器供電,電動機電流增加10%溫升增加20%。
6. 普通電動機在低轉速下發熱量增加,自冷卻風扇風量劇烈減小。
7. 軸承電流,軸承中的高頻電流是通過開關的高速開關來產生的, 這樣會引起轉動部件的波動, 近而影響軸承的潤滑。同時會產生電火花導致的彈坑, 如果不加保護, 軸承就很容易損壞。
8. 有電磁兼容性問題EMC,干擾周圍的電氣設備,也易受周圍的干擾。
9. 絕緣失效,變頻器中的開關頻率會導致峰值電壓達到名義電壓的3.5倍。
10. 在低轉速下,噴油螺桿壓縮機主機中容易產生冷凝水,從而造成油乳化,導致潤滑失效,轉子咬死。
11. 固定轉速的壓縮機仍存在加卸載閥,啟動時需要油/氣分離器放空,有卸載時的浪費。
中高壓空壓機是改造還是更新還代
中高壓空壓機,是空壓機的一種類別,就是利用電能或是機械能來把空氣進行壓縮從而得到一定壓力的空氣,并且輸出供客戶端使用。
對于新買的中高壓空壓機在使用過程中,受空氣,環境,溫度的影響,中高壓空壓機在使用一段時間后,要進行有效的保養,才能保證中高壓空壓機的正常運行。對于中高壓空壓機常規保養,中高壓空壓機售后服務部一般都能很快解決,但當是中高壓空壓機使用時間過長,或者是空壓機的使用環境很差,空壓機的主要核心部件都應經嚴重磨損了,維修費用占新設備采購費用的50-60%,不妨考慮購置一臺新機器。
比如噴油螺桿中高壓螺桿空壓機使用時間過長,螺桿轉子可能會出現以下問題:軸承磨損;嚙合間隙過大;油路不暢、振動;運行噪聲過大。如果不進行及時的檢查及修理,將可能面臨很多損失:轉子異常磨擦、竄動;運行可靠性下降;效率下降,能耗增大;突然損壞,*影響生產。對于企業來說影響生產的結果等于企業成本的一種隱形成本的增加。而且一臺使用時間很長的空壓機在主機抱死的情況下,維修加保養費用的成本更高。相比之下,還是購置新機來得更為劃算。
也許你會說,新機器也很貴。是的,全新的空壓機的確價格不菲。不過相比舊機器,新空壓機能省下的能耗、更高的可靠性以及更低的維修和保養成本,要收回新機器的投資,往往比你預估的更快些。更不用說使用舊機器更容易存在停機甚至影響生產風險。由此,空壓機會產生一定的維修費用,對于企業來說,減少維修費用,也是對企業成本的一種節約。
在變頻空壓機眾多零配件中每個空壓機配件都起來重要的作用,其中的斷油閥大家應該都很熟悉,它存在于冷卻系統中,起到保護螺桿機螺桿的作用。如果機頭里的螺桿長時間被冷卻液所浸泡,會對機頭螺桿產生不良的影響,所以空壓機設計人員在冷卻系統中增加了斷油閥這個閥門來起到保護機頭螺桿的作用。
變頻空壓機斷油閥的功能作用
那變頻空壓機斷油閥到底是如何工作的呢?那我們就應當了解一下斷油閥的工作原理了,當你壓縮的機的時候,斷油閥會因為氣體的而自動打開,使得冷卻液可以進入機頭冷卻,如果停止空壓機那么斷油閥會隨之關閉閥門,阻止冷卻液進去機頭。變頻空壓機斷油閥因為有冷卻液經過,那么其中肯定也會像油氣分離器一樣被雜志所影響,因此適當的清理斷油閥是必要的工作,定期處理,由于受到外界物質的污染,冷卻液會受到一定的影響,在經過斷油閥的時候一些雜志可能會卡在斷油閥里,導致斷油閥無法正常的閉合張開工作,影響冷卻液的流通,也可能無法冷卻液進去機頭,這對空壓機機頭的降溫是有很大影響的。
八種高壓空壓機小故障及解決方案
很多壓縮機用戶反應,設備常常因一些細小的故障問題,而導致無法生產,專業維修人員修理時卻發現都是一些細小問題。德耐爾總結了八種壓縮機小故障及解決方案,希望著能給大家帶來幫助。
1.高壓空壓機不能啟動
首先檢查有無控制電壓。若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;如果有控制電壓,則檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。
2. 高壓空壓機啟動不暢
開機幾秒鐘后自動停機從電器方面人手,如自動空氣開關是否起跳,電壓是否正常,進氣蝶閥關閉程度是否正常(壓縮機是不能帶負載啟動的),以及 Y一△啟動中接觸器和電機三相是否正常等。
3. 高壓空壓機不供氣
檢查控制油缸有無動作,如有動作,檢查蝶閥有無機械故障;如*,查看加載電磁ISV線圈是否有吸力;排除ISV電磁閥機械故障和線圈故障后,再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。
4. 空壓機排氣壓力過低
首先,檢查分離前后壓力,手動閥和調節電磁閥2SV等是否漏氣;然后檢查用氣管路有無泄漏,蝶閥是否全部打開,進氣調節器是否工作正常,電磁閥3SV、8SV是否漏氣,壓力開關IPS是否需重新調整等。
5.高壓空壓機進口噴油而停機
先檢查斷油電磁閥5SV有無電壓,機械部分是否正常;若正常,則檢查止逆閥,進行重新裝配或更換。
6. 空壓機排氣溫度過高
排氣溫度一般在80~95℃。若沒有足夠潤滑油冷卻,則會使溫度過高而引起故障。首先應檢查環境溫度、壓縮機潤滑油、油位 、油質、冷動風扇等是否正常;然后檢查油冷卻器、后冷卻器是否清潔,溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常,如有膜片損壞、溫控閥芯不動作等,則需更換;zui后查看油過濾器是否弄臟或需更換。
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