多級滑觸線產品應注意那些事項

2016年11月21日 12:52:39人氣：1732來源：上海發昊電氣科技有限公司

多級滑觸線產品應注意那些事項

（一）導管選用
　　
　　1、查表法：根據負載配置總功率，負載持續率、使用環境、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導管規格。
　　
　　2、功率估算法
　　
　?。?）根據負載特點、估算負載總功率Σp
　　
　　a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
　　
　　b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...
　　
　　其中：pazui大一個負載功率；pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
　　
　　（2）根據下表查供電滑觸線導管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
　　
　　負載持續率和許用環境溫以系數Kt和Kε進行修正。
　　
　　吊車功率——導管軌道截面速查表
　　
　　

吊車類型	起重量（t）	額定總功率（KW）	電動機功率				額定負載持續率 ε=25%			額定負載持續率ε=40%
吊車類型	起重量（t）	額定總功率（KW）	主鉤（KW/A）	副鉤（KW/A）	大車（KW/A）	小車（KW/A）	計算電流\|（A）	導線截面BBLX mm²	導管軌道截面 mm²	計算電流\|（A）	40°C時導管軌道截面mm²
電動葫蘆	0.5	1.1	0.8/3			0.3/0.9	3	2.5	10		10
	1	2.8	2.2/6.4			0.6/1.9	6.4	2.5	10		10
	2	4.1	3.5/9.2			0.6/1.9	9.2	2.5	10		10
	3	6	5/13			1/2.9	9.2	2.5	10		10
	5	8.5	7.5/19.7			1/2.9	19.2	4	10		10
梁式吊車	0.5	3.3	0.8/3		2.5/5	0.3/0.9	5	2.5	10		10
	1	5	2.2/6.4		2.5/5	0.6/1.9	6.4	2.5	10		10
	2	6.3	3.5/9.2		2.2/5	0.6/1.9	9.2	2.5	10		10
	3	8.9	5/13		2.2/5	1.7/3.7	13	2.5	10		10
	5	11.4	7.5/19.7		2.2/5	1.7/3.7	19.7	4	10		10
橋式吊車	5	23.2	11/28			2.2/7.2	27.5	6	16	41	16
	10	29.5	16/43			3.5/10	35	10	16	58	25
	15/3	35.5	22/57	11/31		3.5/10	42	16	25	103	35
	20/5	48.5	30/72	16/43		3.5/10	58	25	25	103	35
	30/5	80	60/133	16/43		5/15	94	50	35	140	50
	50/10	89.5	60/133	30/80		7.5/21	105

　　
　　導管截流量修正系數
　　
　　

溫度°C	25	30	35	40	50	55	60
Kt溫	1	0.94	0.89	0.82	0.67	0.53	0.

　　
　　接電持續率修正系數表
　　
　　

ε %	100	60	40	25	15	10
Kε接	1	1.24	1.47	1.85	2.35	2.85

　　
　　3、電流估算法
　　
　　（1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導管，當工作溫度為40°C，一般起重機；
　　
　　If-Ifa+Ifb+Ifc
　　
　　Ifa-zui大功率電機折算或負載持續率。
　　
　　Jc=*時的工作電流
　　
　　Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機，Ic=*時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經驗公式計算。
　　
　　If=Kalc+KbΣ|+A
　　
　　其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
　　
　　Σi-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
　　
　　A-其它負載工作電流一般取10（A）
　　
　　Ka、Kb-功率電流轉換系數表
　　
　　

電流、系數、起重機類別		輕極（M4）	中級（M5）	重機（M6）	特重機（M7）
交流380V	Ka	0.6	0.6	0.9	0.9
交流380V	Kb	0.2	0.3	0.4	0.6
直流220V	Ka	1.2	1.2	1.8	1.8
直流220V	Kb	0.4	0.6	0.8	1.2

　　
　?。?）查《吊車功率—導管軌道截面速查表》確定選用規格，保證IN>1f
　　
　　IN——導管35°C時連續載流量
　　
　　4、電壓降校核：長度在100m以內的導管按功率或電流估算法選用后，可不進行電壓降校核。
　　
　　（1）電壓降△U≈指標：一般起重機△U<7%，治金起重機△U<5%，其它用電設施根據產品標準要求。
　　
　?。?）校核方法：三相交流負載：
　　
　　△U≈173lmaxLcosψ%直流負載：△U≈200lmaxL%
　　
　　δSUnδSUn
　　
　　其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）。
　　
　　δ-導電率，銅取50m/Ωmm2
　　
　　S-導軌截面積mm2
　　
　　Un-額定工作電壓
　　
　　COSψ-功率因素，線繞電機取0.65，異步電機取0.5。
　　
　　lmax-zui大負荷電流
　　
　　lmax=K起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc見前注釋
　　
　　K起一起動系數，線繞電機取2，直流電機取2-2.5
　　
　?。ǘ┕╇姺绞?/span>
　　
　　當電壓降超過標準時，除選用較大一級截面導管外，可采用不同供電方式以改變計算長度L。
　　
　　（三）熱膨脹補償的確定
　　
　　1、室內安裝：全線長程在100m以內，一般不加熱膨脹補償點，組裝時在導管接頭處需留間隙5mm。
　　
　　2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
　　
　　（1）間隙補償法：
　　
　　原理：在導管連接處的相鄰導管間交錯留有間隙，供熱膨脹補償延伸之用，補償點兩端應固定懸吊，其余浮動懸吊。每段導管的補償間隙如下：
　　
　　

熱膨脹補償表

安裝時環境溫度°C	-20	-10	0	10	20	30以上
補償間隙a（mm）	12	10	8	6	4	2

熱膨脹補償表

全年溫差△t	Lmax
20°C	30m
30°C	22m
40°C	15m
60°C	13m

　　
　　補償段確定：總長度超過100m的供電安全滑觸線，考慮到整條管路的熱膨脹變化，采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間，稱為補償段，根據全年溫差，確定補償兩側固定懸吊的zui大間距Lmax，一般不少于12cm，固定懸吊配置見下圖：
　　
　?。?）分離補償法
　　
　　原理：在環境溫差較大，運行速度不高的情況下，可采用分離補償法。導管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用，導管分離處均套上嗽叭導入管，分離導管采取分別供電方式。
　　
　　導電器由彈簧托架傳動，以保持其脫離導管時的正確位置，為保證連續供電，必須采用雙極導電器。補償段設置：補償段位于兩固定懸掛中點位置，一般間隔為500mm。
　　
　　安裝要求
　　
　　a：分離處兩端必須分別供電，相位必須一致。
　　
　　b：分離導管兩端必須有嗽叭導入管。
　　
　　c：分離處導管應較正中心線，保持同軸度1mm。
　　
　　d：彈簧托架導電器其間隔距離不小于550mm。
　　
　　例：全年使用環境溫度-20°C-+55°C：安裝時環境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙：
　　
　　（四）檢修段
　　
　　1、原理和功能：當起重設備進入檢修段時，輸電導管工作段仍能通電工作，檢修段和工作段采取分別供電要求相位一致，兩段連接處采用絕緣隔離，當需檢修起重機進入檢修后，即可切斷檢修段電源。
　　
　　2、型式
　　
　?。?）連接式：在一條導管中，兩段導軌之間用絕緣材料隔開。
　　
　?。?）分離式

關鍵詞：異步電機直流電機

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