地鐵用電纜市場前景廣闊 
　　由于地鐵建設規模大，投資多，所需設備器材多，市場前景十分廣闊，中外廠商爭奪設備制造競爭激烈。 
　　地鐵的迅速發展，孕育著無限商機，也給電線電纜的發展帶來一個頗大的機會，是一個新的增長點。地鐵用電線電纜國產化是在眾多地鐵裝備中，比較容易實現的一種。 
　　主要理由如下幾點： 1)自八十年代以來我國電線電纜行業從發達國家引進了不少先進裝備，制造技術與試驗設備，為我國制造高要求電線電纜(包括地鐵用電纜)打下了物質基礎;
　　2)經過多年的研究開發，我國電線電纜行業已能生產類似地鐵用電纜品種，如110kV高壓交聯電纜、無鹵和低煙阻燃電纜、耐火電纜、直流交聯電纜、儀表計算機用屏蔽電纜等，并已在核電、發電廠、大樓高層建筑等用戶使用，積累了一定的運行經驗; 
　　3)我國目前所使用的大都是通用標準，與地鐵對電線電纜技術要求無多大差別; 
　　4)與地鐵有關的一些電纜出廠試驗與驗收方法已同接軌，試驗測試手段基本齊備; 
　　5)電線電纜所用原材料大多能實現國產化，少數材料如高壓交聯料，無鹵護套料進口問題不大。地鐵用電線電纜的品種很多，但不屬于一個專門大類品種，有不少與其它場合使用的類似，但大多有附加的專門要求，以符合地鐵的特殊需要。 地鐵用電纜市場前景廣闊
　　按使用場合、用途、功能等的不同，可分成站內、線路、機車用;高壓與低壓;電力、控制與儀表計算機用等。主要品種如下： 1)110kV高壓交聯電纜用作主變電站的高壓引出，除按一般標準要求外，電纜的非金屬外護套應有防腐蝕、防蟻、防潮的作用，對南方一帶來說，應能防止白蟻蛀食。此外與高壓電纜配套的有同軸電纜、電纜附件等。地鐵用10KV高壓電纜，除了符合國標《GB/T12706-2002額定電壓 1kV(Um=1.2 kV)到 35 kV(Um=40.5 kV)擠包絕緣電力電纜及附件》外，還應符合低煙無鹵等消防要求。 
　　2)10～35kV無鹵或低鹵阻燃電纜一般使用交聯聚乙烯電纜，除按GB標準要求外，還有無鹵(或低鹵)、阻燃的要求。
　　3)1kV及以下電力、控制與儀表計算機電纜，與其它陸地用交聯電纜相類似，均有無鹵(或低鹵)與阻燃的要求。 
　　4)耐火電纜地鐵一旦發生火災時，一些應急的報、消防、求援等設備啟動，這些設備有煙霧探測器、自動報系統、應急電鈴或笛、消防水泵、排煙機、灑水器、水噴霧器，電動滅火瓶(二氧化碳、鹵化物或粉末)、廣播設備、疏散通道和應急出口的標志燈，應急電梯、應急電源插座，以及控制和指揮樞紐等。要使這些裝置或設備在火災中不斷電并發揮其功能，就必須使用耐火電線電纜。地鐵用的耐火電纜除符合耐火標準外，還分有含鹵、無鹵、阻燃等不同要求。
　　5)1500V直流交聯電纜地鐵線路上作直流輸電用，國外如德國標準與低壓交聯電力電纜通用。若用于我國南方地區地鐵，宜考慮防水、防潮，絕緣外要有防止老鼠嚙咬的金屬帶，外護套能防白蟻。直流電纜也有1000V和750V的，除了交聯絕緣外也有乙丙絕緣的直流電纜。 
　　6)接觸線用于地鐵電力機車接觸網供電，一般選用銅合金接觸線。還得配套供應懸力索與吊錘等。 
　　7)機車車輛用電線隨著電氣化鐵道與高速列車的發展，機車車輛(包括地鐵用車輛)用電線電纜新品種不斷涌現，技術要求也越來越高。
　　8)隨著地鐵業的發展，地鐵用低煙無(低)鹵電力電纜的需求量將會越來越大，其市場前景非常看好。產品燃燒時阻燃性能、低煙性能、無(低)鹵性能高于GB12666.5-90、GB/17651-1998、GB17650.1-1998、GB/T17650.2-1998要求。電纜徑向阻水性滿足Q/HL259-2000要求，產品機械性能符合Q/HL259-2000要求。 
　　依據的標準有鐵路聯盟技術規范，也有象阿爾斯通等大公司之規定。其要點有： ①耐提高，如100℃氯磺化聚乙烯絕緣電線;耐100℃乙丙橡膠絕緣氯磺化聚乙烯護套電纜;還有耐125℃交聯聚烯烴絕緣電線，電壓等級為3000V及以下。阿爾斯通公司還有聚酰胺和聚酰亞胺等耐更高之電線。地鐵用電纜市場前景廣闊  ②要求具有無鹵或低鹵阻燃性能。 ③耐油性能要求都較高，尤其是安裝在受礦物油和燃料油污染的場合，規定線纜取樣按條件浸礦物油或燃料油后，進行擴張強度變化，斷裂伸長率變化率和體積變化率考核，指標十分嚴格。 ④很多場合要求線纜輕巧、柔軟、耐彎曲、卷繞，耐高壓力，電氣性能除了耐電壓外，還要求耐表面漏電，表面閃絡等，也就是說要求具有多方面的綜合平衡性能，故選材與線纜結構方面都十分嚴格。歐洲zui近發展的“BATArail”電纜，于機車車輛，集裝運輸和其它特殊工業，是無鹵、低煙、耐油和耐火電纜，由雙層結構組成，外層很薄。電壓有300V、450V和900V三個等級。人們會提出，究竟地鐵需用多少電纜?這是一個無法確切回答的問題，地鐵線路設計不同，裝備種類數量不同，電氣化程度不同，電纜的品種與數量都有很大區別。但是可以拿上海地鐵三號線(明珠線)作為例子加以說明。明珠線全長約29.64公里，經輕軌高架線路，所使用的電纜都要求低鹵低煙阻燃電纜。其中交流35kV交聯電纜約200公里不到，10kV交聯電纜約100公里不到，直流1500V交聯電纜約100公里，控制電纜約200公里，光纜約100公里(無鹵阻燃型)，其他電纜25公里。此外還有非電纜類的銅絞線約400噸，接觸線約150噸。整個地鐵線路所用電線電纜(包括光纜與裸線)總價超過1個億。