柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)？

答：（1）機(jī)油潤滑系統(tǒng)；（2）燃油系統(tǒng)；（3）控制保護(hù)系統(tǒng)；（4）冷卻散熱系統(tǒng)；（5）排氣系統(tǒng)；（6）起動系統(tǒng)

為什么新機(jī)使用一段時間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器？

答：新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。發(fā)電機(jī)專業(yè)維修網(wǎng)，有專業(yè)人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)。

一般柴油機(jī)發(fā)動機(jī)上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么？

答：用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。

為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場地必須空氣流暢？

答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。

為什么在安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？

答：因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下，會熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。

發(fā)電機(jī)觸點燒損的檢修

觸點燒損不嚴(yán)峻時，通常用細(xì)銼、白金砂條及“00”號砂紙進(jìn)行修磨。運用銼刀修磨時，銼刀要壓平，避免將觸點銼斜。運用砂條或砂紙修磨時，要將砂條或砂紙刺進(jìn)兩觸點面處，在動觸點上稍加一點壓力，然后抽出砂條或砂紙。這樣重復(fù)抽出屢次，觸點就可磨平。 　磨平后的觸點要用“00”號砂紙按上述辦法進(jìn)行拉磨，然后再用潔凈的紙片擦凈即可。若觸點燒損嚴(yán)峻或有深坑，應(yīng)替換觸點或直接替換調(diào)節(jié)器。

發(fā)電機(jī)電阻和線圈的檢修

電阻損壞后，在通常情況下要替換同標(biāo)準(zhǔn)同功率的新電阻，也可從舊調(diào)節(jié)器拆開相應(yīng)的電阻進(jìn)行替換。 　線圈接頭呈現(xiàn)脫焊表象時，可用電烙鐵從頭焊牢。若線圈內(nèi)部呈現(xiàn)燒損，可用同標(biāo)準(zhǔn)同直徑的導(dǎo)線按拆開的匝數(shù)進(jìn)行環(huán)繞，也可從同類型的舊調(diào)節(jié)器上進(jìn)行拆開，然后用電烙鐵把接頭焊牢即可.

維修知識檢查電池組

作為備用電源，柴油發(fā)電機(jī)(康明斯發(fā)電機(jī)）并不總是在日常生活中，正常投入使用，啟動發(fā)電機(jī)，電池維護(hù)是一個關(guān)鍵的決定因素。電池問題，就會出現(xiàn)“有沒有電流電壓”故障。當(dāng)這種情況時，可以聽到起動電機(jī)電磁拉的聲音，但沒有傳動軸。電池問題可能會導(dǎo)致停機(jī)時間，因為測試機(jī)的使用方式，停止對電池充電，并導(dǎo)致電池電量低。同時，使用皮帶驅(qū)動的機(jī)械泵，燃油泵額定轉(zhuǎn)速偉大的，但在春季閥門關(guān)閉電池供電不足會導(dǎo)致關(guān)機(jī)由于沒有足夠的吸電磁閥不能被封死從四個噴孔燃料，從而在不關(guān)機(jī)。還有的情況可能被忽略的是，國內(nèi)的電池壽命較短，大概在兩年左右，如遺忘，會發(fā)生定期更換，。

檢查啟動電磁閥

發(fā)電機(jī)在運行時，可以看到，聽到，觸摸，運行時檢查單位的氣味。在聽原康明斯發(fā)電機(jī)的啟動方法，例如，按下啟動按鈕三秒鐘，你就可以開始。在啟動過程中的三秒鐘，正常情況下可以聽到兩次點擊。如果僅僅是為了聽到的*環(huán)，聽到二環(huán)，您需要檢查啟動電磁閥工作正常。

發(fā)電機(jī)機(jī)組選擇時應(yīng)考慮幾個因素

主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。

柴油機(jī)的起動方式有三種：①手搖起動；②電動起動；③壓縮空氣起動。在高層建筑中宜采用電起動方式，避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機(jī)組，有困難時也可采用手動起動裝置。

管理柴油和潤滑油

對于一個靜態(tài)的柴油發(fā)電機(jī)組的長期，單位本身將各種材料和石油，冷卻水，柴油，空氣，經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)和物理變化，這將有隱藏的單位，但持續(xù)傷害。我們可以從管理柴油和潤滑油進(jìn)行保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)維修。

請注意柴油保存地點：柴油罐應(yīng)放置在一個密閉的房間，一方面，是對消防安全系統(tǒng)的考慮，另一方面，柴油，以確保不會發(fā)生惡化。由于冷凝溫度的變化，由于空氣中水蒸汽，凝結(jié)的水滴會掛在一起，連接到罐壁，如果柴油，柴油流入將導(dǎo)致過多的水分，過多的水分含量的柴油發(fā)動機(jī)高壓燃油泵將逐漸生銹單元組件，精密聯(lián)軸器等防腐性能將產(chǎn)生重大影響，如果會損壞整個單位受到嚴(yán)重影響。