通常，通過閥門或在下游管線中，大的壓力差產生高的速度。而在液體操作中它本身會產生湍流和振動，而在氣體操作中產生高噪聲水平。速度與壓力損失成反比并在物流運動到收縮斷面時獲得，速度在稍微通過收縮斷面之后剛好達到zui大的峰值，在此處壓力是位于其zui低點。
    下列通則用于速度：液體一般不應超過50ft/s（15.2m/s）（或在氣穴操作時為30ft/s或9m/s）；氣體不應超過聲速（Mach 1.0）；氣體和液體混合物（例如閃蒸操作）不應超過500ft/s（152m/s）。這個原則可以變動（按閥門尺寸），例如小尺寸的閥門能正常處理較高速度，而較大的閥門僅能處理較低流速。
    一般說來，工藝液體的溫度接近飽和點時，必須保持速度為低于或等于30ft/s（9m/s）以避免流體壓力下降低于蒸氣壓力和產生氣穴。這個30ft/s的規定也應用于有氣穴的操作，此處較高的速度導致下游管線的較大氣穴損傷。較低的速度也將減少閃蒸和磨損問題。