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一、多段速度控制的改造
改造時(shí)間緊,為確保一次成功,我們提出在盡量不改變硬件的前提下,用艾默生TD3100取代安川616G5,控制方式保持為多段速度控制。
1.系統(tǒng)配置圖
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改造后,使用了與曳引機(jī)功率相匹配的TD3100-15KW變頻器,因?yàn)門D3100內(nèi)置制動(dòng)單元,所以可以省去原先使用的制動(dòng)單元;另將TD3100的抱閘控制繼電器串聯(lián)在PLC的抱閘控制輸出上,保證控制時(shí)序。
2.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試
首先將原來(lái)的變頻器輸入信號(hào)作標(biāo)記,然后將TD3100變頻器安裝到控制柜中。在完成了所有硬件的安裝后,我們給系統(tǒng)上電,按各種多段速度設(shè)置好TD3100的F3組功能碼相關(guān)參數(shù)。此時(shí)變頻器一切正常,我們?cè)囍鴻z修(慢車)運(yùn)行,啟動(dòng)不久變頻器報(bào)E025(編碼器故障),我們判斷:編碼器輸入信號(hào)接線有誤。于是我們重新檢查更改了編碼器的接線,此時(shí)變頻器已經(jīng)能正常的檢修運(yùn)行、正常高低速運(yùn)行。表明在沒(méi)有修改PLC控制程序的情況下,PLC和變頻器的邏輯配合正常。從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況看來(lái),在高速、低速運(yùn)行時(shí),電梯運(yùn)行都較為平穩(wěn),啟動(dòng)與停車的0速控制時(shí)的變頻器轉(zhuǎn)矩*符合要求。
主要調(diào)整了電梯的啟動(dòng)和停車的舒適感、運(yùn)行舒適感、平層精度。通過(guò)調(diào)整爬行速度進(jìn)行平層調(diào)整。經(jīng)過(guò)調(diào)試后,電梯的各種性能達(dá)到較高要求,啟動(dòng)和停車基本沒(méi)什么感覺(jué),運(yùn)行過(guò)程舒適感也較好。改造取得圓滿成功。
二、距離控制方式的改造
以多段速方式改造后的電梯在穩(wěn)定運(yùn)行2個(gè)星期之后,為了提高產(chǎn)品檔次,提高電梯運(yùn)行效率,我們決定使用TD3100變頻器的距離控制方式對(duì)電梯進(jìn)行再次升級(jí)。
1.系統(tǒng)配置圖
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2.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試
*行自學(xué)習(xí)運(yùn)行,從底層運(yùn)行到zui高層后,每層的高度就被存儲(chǔ)在變頻器中。自學(xué)習(xí)完成后,讓電梯自動(dòng)運(yùn)行。我們根據(jù)功能碼F4.07(平層調(diào)整)調(diào)整了平層精度,達(dá)到了較高的要求。升級(jí)為距離控制確實(shí)大大提高了運(yùn)行效率,還解決了以前控制程序存在的一些不合理的地方,如:控制器中檢測(cè)的距離脈沖容易產(chǎn)生誤差,并且會(huì)累積,只有在端站才能清除誤差,造成換速點(diǎn)誤差較大,影響平層精度。采用距離控制還可以簡(jiǎn)化控制器的編程。改造后電梯運(yùn)行穩(wěn)定。
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展會(huì)城市:鄭州市展會(huì)時(shí)間:2025-11-07