ADI公司推出的一款6自由度(6 DoF)慣性傳感器ADIS16365傳感器,將偏移穩定性提升了50%,電源效率提高了20%,可加速GPS導航系統的實現時間。ADIS16365擴展了iSensor智能傳感器產品系列。ADIS16365 IMU(慣性測量單元)實現了高性能、簡單性與改進的數據接口的結合,與其它同類IMU相比,具有更快的響應時間和更低的功耗。
對于高性能平臺控制與導航設備的設計工程師來說,ADIS16365使得復雜的運動檢測設計更加容易且性價比更高。新的IMU可使功耗降低至少20%,啟動時間提升約10倍,偏移穩定性提高50%,并降低了影響導航精度的噪聲。除了傳統的工業車載導航系統,ADIS16365的低噪聲和快速響應時間特性也有益于多種平臺穩定性應用,如車載天線及照相機。
改進的GPS導航
ADIS16365可用于任何需要高性能運動控制與反饋要求的領域。在依靠GPS衛星導航保持位置信息的車輛中,如農業設備,IMU可以立即檢測出因地形崎嶇引起的 GPS天線位置的微小移動,從而提高設備性能。該特性支持實時信號校正,并可提供zui高的航向精度。此外,利用ADIS16365的快速響應時間和出色的穩定性,車載照相機或工廠自動化機器臂即使在不穩定的條件下仍可以保持*的分辨率。
ADI公司iSensor智能傳感器產品生產線總監Andy Garner說:“目前的大多數慣性運動傳感器集成度較低,并需要別的工廠校準。而ADIS16365經過*校準和溫度、電壓及其它靈敏度補償,這意味著客戶可以立即從器件接收有用的數據,無需額外的運動測試或系統集成。大型、昂貴的IMU與集成度較低的傳感器會帶給客戶很大的設計測試與成本負擔,而ADIS16365具有更高的穩定性及特性豐富的接口,因此大大降低了客戶的成本、時間和實現風險,這款的IMU*了它們之間的空白。”
ADIS16365提供高性價比、的性能
IMU傳感器實現方案涉及復雜的機電設計,包括許多傳感器之間與環境依賴性。傳統的解決方案比較昂貴,而且都是為特定應用定制。經過工廠校準與可編程的ADIS16365簡化了完整IMU傳感器能力的實現過程,并可為廣泛的客戶和應用提供價格合理的精密6自由度檢測。
這款器件的多個*特性可以進一步縮短設計時間,并降低設計復雜性,包括自動化傳感器參考點重新排列、數字范圍擴展、動態環境補償、自動檢測,以及嵌入式傳感器條件監控。ADIS16365利用ADI公司*的、嵌入IMU內的運動與校準測試技術采集傳感器數據,并在所有3個軸之間進行排列補償,對電壓變化、溫度變化及其它影響進行校準,再在使用中對其進行動態補償,這些都是用戶透明的。
ADIS16365與其它iSensor 6自由度傳感器后向兼容,并支持快速的數據訪問接口、額外的系統I/O、較寬動態范圍的加速計(17g),以及擴展的溫度范圍(–40°C~+105°C)。
ADIS16365可實現6自由度運動檢測
ADIS16365 IMU采用ADI公司的iMEMS Motion Signal Processing(運動信號處理)技術,集成3個陀螺儀和3個加速計,以提供6自由度運動檢測。嵌入的精密自動調零,以及出眾的0.05o/sec/g動態線性加速補償因數,使設計人員無需進行進一步的運動測試即可實現0.009o/sec或更佳的運行偏移穩定性。
對于工業應用,ADIS16365達到的性能水平,并大幅降低后處理復雜性和實現成本。IMU傳感器具有可編程SPI接口,便于控制數字濾波、采樣率、電源管理、自檢以及傳感器狀態與報警等特性。這款傳感器的體積不到1立方英寸,與前幾代產品引腳兼容。僅需電源和SPI接口連接,ADIS16365即可實現*的系統內可調,允許設計人員便捷的調試系統,并利用不同的配置進行設計優化試驗。
ADI現在可提供ADIS16365樣片,千片訂量報價為375美元/片。這款器件采用23 mm × 23 mm × 23 mm的緊湊型模塊封裝。欲了解更多信息,/pr/ADIS16365。
上一篇:壓力傳感器應用
免責聲明
- 凡本網注明"來源:智能制造網"的所有作品,版權均屬于智能制造網,轉載請必須注明智能制造網,http://www.xashilian.com。違反者本網將追究相關法律責任。
- 企業發布的公司新聞、技術文章、資料下載等內容,如涉及侵權、違規遭投訴的,一律由發布企業自行承擔責任,本網有權刪除內容并追溯責任。
- 本網轉載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
2025中國鄭州衡器與計量技術設備展覽會
展會城市:鄭州市展會時間:2025-11-07