長安發(fā)電機維修，故障排除法

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柴油機使用過程中的常見故障及解決方法（1）

三奧柴油機配件
柴油機在使用過程中遇到不能起動，主要原因有兩方面，燃油系統(tǒng)故障和電啟動系統(tǒng)故障。下面，上研動力為您圖解燃油系統(tǒng)故障以及解決方法。
一，燃油系統(tǒng)故障，柴油機被起動電機帶動后不發(fā)火，回油管無回油。
解決方法：

1，燃油系統(tǒng)中有空氣。 應檢查燃油管路接頭是否松動，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
（1）旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘，用手泵泵油，直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘，再泵油。當回油管中有回油時再將手泵旋緊。
（2）松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，撬高噴油泵柱塞彈簧座，當管口注出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽，然后再撬幾次，使各缸噴油器中充滿燃油。
檢查燃油管路接頭
檢查 6缸放氣螺釘
檢查12V放氣螺釘
檢查12V手泵
2，燃油管路阻塞
應檢查管路是否暢通，損壞必須及時更換。

3，燃油濾清器阻塞
應清洗濾清器或調(diào)換濾芯。（請參考上研動力維修保養(yǎng)說明）
4，輸油泵不供油或斷續(xù)供油。 檢查進油管是否漏氣，進油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油，應檢查進油管和輸油泵有無損壞。 5，噴油很少，噴不出油或噴油不霧化。將噴油器拆出，接在高壓油泵上，撬噴油泵柱塞彈簧，觀察噴霧情況必要時應該拆洗。檢查并在噴油實驗臺上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件。
進油管
5.進油管接頭
6，噴油泵調(diào)速器操縱手柄位置不對。 啟動時應將手柄位置推到空載，轉(zhuǎn)速700-900rpm(r/min)左右的位置。