便攜式柴油發電機如何檢測潤滑系統

柴油發電機組使用時間長了以后,要對發電機組的各個部件進行檢修,尤其是柴油機的潤滑系統的檢修
  一、機油泵的檢修
1.齒輪式機油泵的檢修
1）齒輪與泵殼徑向間隙的檢查
用塞尺測量齒頂與泵殼間的間隙。然后轉動齒輪，用相同的方法測量其他輪齒與泵殼間的間隙，若徑向間隙超過允許極限值，應更換機油泵總成。
2）齒輪嚙合間隙的檢查
拆下泵蓋，用塞尺測量主動齒輪與從動齒輪嚙合一側的齒側間隙，若超過允許極限值，應更換機油泵總成。
3）齒輪端面與泵蓋間隙的檢查
4）主動軸與軸孔配合間隙的檢查
5）從動軸與村套孔配合間隙的檢查
6）機油泵限壓閥的檢查
2.轉子式機油泵的檢修
二、濾清器的檢修
1.浮動式集濾器
維修時，主要檢查浮子應無變形、破漏，集濾器安裝到油泵上后，上、下擺動應靈活。浮子有破漏時，可進行焊修或更換濾網。
2.固定式集濾器
檢修時，主要應針對法蘭盤與機油泵連接處的襯墊，若有損傷必須更換，否則會因漏氣而導致機油壓力下降。此外，如果發現濾網堵塞，應及時清潔濾網。
3.粗濾器
一般為旋轉式一次性機油濾清器。在汽車每行駛12000km左右時，應拆洗殼體，更換濾芯。檢查各密封圈，若有老化、損壞、應予更換。無特殊情況，不必拆卸和調整旁通閥，而裝配時應先充滿機油。但若發現濾芯堵塞后，指示燈不閃亮，應拆下旁通閥檢查其觸點。
4.離心式細濾器
濾清能力強，并且不受沉淀物的影響，不需更換濾芯，但它對膠質的濾清效果較差。轉子上的噴嘴又是機油的*孔，它保證了通過細濾器的油量為油泵出油量的10％～15％。
三、PCV 閥的檢查
1.PCV閥檢查主要有以下幾項工作
（1）將PCV閥拆下后，用清潔的軟管連接到PCV閥上。
（2）從汽缸蓋罩側吹空氣，空氣應能流暢通過；否則，予以更換。
（3）從進氣歧管側吹空氣，空氣應不能通過；否則，予以更換。
（4）重新安裝PCV閥。
2.PCV閥在進行上述檢查時，還要檢查以下部位
（1）檢查軟管是否損壞或龜裂。
（2）檢查軟管接口是否脫開或松動。
（3）檢查軟管是否因彎曲過度而折斷。
（4）檢查機油標尺、曲軸箱和汽缸蓋罩處是否有泄露。