國產柴油水泵應急處理措施

國產柴油水泵應急處理措施：

    如果發現正在作業的發動機的水泵漏水，不得立即停止其工作，應使其保持在zui低的穩定轉速，同時向冷卻系內邊加水邊放水(注意：打開加水口蓋時，應在其上方放一遮蓋物，防止被冒出的水蒸氣燙傷)，使發動機降溫，短時間、慢速行駛，駛至附近隱蔽處再進行排除。如果是突遇水泵殼體破裂而漏水，或水泵內機件損壞而失去泵水作用時，可酌情更換相關零件，排除故障。

    如果水泵損壞得非常嚴重，途中又沒有修理條件，可將水泵的進、出水管直接接上，以充分利用冷熱水的自然循環作用臨時使發動機保持正常的溫度;或者利用一內胎或水桶作為容器，將其牢牢地固定住，然后從容器中引出兩根膠管，一根接在發動機的進水口上，另一根接在發動機的出水口上，兩根管子的另外一端都插入容器內，并應將膠管固定牢固。

    如果僅僅是水泵殼體產生裂紋而漏水，可將裂縫處理干凈，然后用膠粘劑粘補。為了應急，可用雞蛋清加水泥混合成粘團涂抹在裂縫處，待凝固幾分鐘后即可使用。

    工程機械行駛或作業過程中，水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出現甩水圈損壞或脹大變形、水封的彈簧力不足或折斷等故障，都能進行救急處理。應急處理的具體做法是：如果水泵的水封因密封不嚴有輕微漏水，但磨損不太嚴重，可在玻璃板或平板上鋪一砂布，將水封的密封平面修磨平整即可;也可將膠木水封翻轉后再使用。但均應注意，對水封面和水泵體上的接觸面應進行研磨，以保證其密封性能。