珩磨油缸管平常在進行貯存的時候會發生氧化，導致生銹。但是隨著科學技術的發展，對鋼管的貯存條件越來越好，那么防止抗氧化技術也發展的很先進了。現在我們貯存產品，一般是將鋼管放到一個棚子里，這樣在其表面撒上一些含有氯化鈉的粉末，這樣是為了與外界的銹跡元素進行中和，但是必須注意的是氯化鈉粉末要隔一段時間就要進行重撒一遍。

如何處理珩磨油缸管因內壁氧化皮脫落而造成的堵塞問題首先采用約80%左右爐管內徑大小的鋼絲繩對內部來回疏通。將管子內壁上的氧化皮捅掉、將堵塞爐管的氧化皮捅穿，鋼絲繩疏通完成后，再利用高壓水槍(泵出口壓力在80MPa左右)，對每根內壁進行不間斷地沖洗.沖洗完成后再利用內窺鏡對每根管子進行檢查。

保證管子內部暢通:根據沖洗結束后內窺鏡檢查情況，對珩磨油缸管進行第二次酸洗〔包墻過熱器由于結構原因.未能對其進行酸洗)，而此前鍋爐安裝結束后的次酸洗。于對垂直水冷壁管內部氧化物情況不明.且所取樣管為正常合格的螺旋水冷壁樣管。因此采用的是對銹類、垢類雜質十分有效。但對高溫氧化皮效果不是很好的EDTA清洗工藝。針對爐管發生泄露后所發現的悄況.我們應采用了復合酸(催化檸檬酸)為介質，井設計了“兩步清洗法”經過兩次強效的化學清洗，終使得內壁氧化皮全部清洗干凈。