1輸灰系統簡介
　　山西某發電廠輸灰系統采用雙套管系統濃相正壓輸灰系統。飛灰處理系統將電除塵器、省煤器、空氣預熱器灰斗收集的飛灰以正壓濃相氣力輸送的方式送至灰庫。
　　輸灰系統包括：正壓濃相輸灰系統；電除塵器灰斗氣化風系統；灰庫氣化風系統；灰庫及灰庫卸灰系統。
　　每臺爐飛灰輸送分成7個單元，一單元由空預器壓力輸送罐單獨組成；二單元由省煤器壓力輸送罐和電除塵器一電場第三、四列的2個壓力輸送罐組成；三單元由電除塵器一電場*、第二列的2個壓力輸送罐組成；四、五、六、七單元分別由電除塵器二、三、四電場各一列壓力輸送罐組成。一、二、三單元公用1根粗灰管，將粗灰輸送到粗灰庫；四、五、六、七單元公用l根細灰管，將二、三、四電場的細灰輸送到細灰庫。輸灰系統的輸送壓縮空氣由輸送空壓機提供。省煤器和空預器的斜槽輸送風由斜槽風機提供。每個電除塵器灰斗的下部裝4塊氣化板。輸灰系統設計有3座灰庫，其中1號、2號爐各1座粗灰庫，另1座細灰庫為1號、2號爐公用，粗細灰庫可互為備用。每座灰庫頂部安裝袋式過濾器和排氣風機，過濾器的脈沖反吹壓縮空氣由空壓機供給。每座灰庫安裝有氣化風機，氣化風機為灰庫內氣化板及氣化斜槽、卸灰管路提供由電加熱自動加熱過的氣化風。
　　2輸灰系統存在問題及分析
　　除灰系統自投運以來，出現了諸如空預器和省煤器灰斗氣化斜槽甚至落灰管堵塞、電除塵器灰斗積灰、壓力罐底部的輸灰管道磨損穿孔、壓力罐上下部的進氣閥及其相鄰管道被磨穿、壓力罐內下部噴嘴磨損、乏氣管道氣動閥門磨損泄漏、輸灰閥的密封墊頻繁損壞、電除塵器第四電場灰斗乏氣管道堵塞、輸灰管道膨脹節泄漏、電除塵器陽極板結垢、個別電場不能正常投運等等的問題。這些問題一方面造成設備區域的環境污染，另一方面則增大了日常的維護量，同時對設備及系統安全運行有直接影響，甚至造成輸灰系統被迫停運。
　　以上問題可以歸納為結垢及堵塞、磨損二大類。圍繞以上兩方面問題分別從設計、設備、安裝、調試、運行等方面進行分析。
　　2．1 設計方面
　　一是蒸汽吹灰（包括爐膛吹灰，煙道吹灰以及空預器蒸汽吹灰）時造成煙氣中附加的蒸汽量過大；二是吹灰時蒸汽達不到要求的過熱度，尤其是空氣預熱器吹灰蒸汽的過熱度與設計值相差較大；三是鍋爐燃用煤質發生變化所產生的粒狀灰粒；四是鍋爐煙道中導流板上的耐火澆注料脫落的硬質顆粒，而灰中異物則是在安裝施工過程未及時清理的施工垃圾。
　　2．2 設備方面
　　一是設備接合面較多，嚴密性不足，造成雨、雪天積水內漏；二是當灰粒稍大后，氣化風不能完成對灰粒的流化作用；三是設備不能滿足膨脹要求。
　　2．3 安裝方面
　　一是沒有*按照要求進行密封，造成設備內部雨水滲漏；二是對管道支架沉降不一，而使管道直線度發生變化；三是安裝中個別地方缺件、少件。
　　2．4調試方面
　　調試的作用是系統、設備的運行程序和方式做zui合理的安排，比如設備啟、停的先后順序，設備在不同工況下的運行參數，設備、閥門行程高度等等，在這里存在的問題是閥門的行程不到位，手動閥的開度一成不變，氣動閥在關閉又個別關不到位，仍有內漏現象。
　　2．5 運行方面
　　吹灰時應保證吹灰蒸汽的過熱度，而在操作時，無法進行蒸汽過熱度的監測，使過熱度未達要求時即開始進行吹灰，使水蒸汽的結露點提前。

　　3改進方案
　　a）一是在蒸汽吹灰前，延長吹灰蒸汽管道的疏水時間，使吹灰蒸汽的過熱度達到系統能力的zui高值；二是保證受熱面清潔時，減少吹灰的次數；三是對電除塵頂部所有的泄漏點加以密封處理；四是對灰斗、落灰管增加適當的保溫；五是保證灰斗壓力罐加熱裝置的正常投運。
　　b）設備調整方面，在對除灰系統檢修后，一是對管道內的積灰進行吹掃；二是對新更換及原有閥門的狀態進一步核實，并保證每臺閥門的行程到位；三是對設備的濾網進行清理，保證設備在*出力狀態下運行。
　　c）在灰粒粗大問題上，一是盡量采用設計煤種；二是及時清理磨煤機分離器，保證煤粉細度。
　　d）在設備方面。*，設備改造，對空氣斜槽下部空氣通道的密封改造解決灰庫區空氣斜槽的堵灰問題；對空氣斜槽的上游部分設備檢查、加固，防止運行中因磨穿落而流人下游的空氣斜槽中，造成設備卡澀和堵塞；改造下游為直接密封，使其與干灰通道沒有接通的可能。第二，設備換型，原有的輸灰管道膨脹節難以適應管線同心度變化，更換膨脹節為波紋筒式；逆止閥改用軸線上加導向桿的不銹鋼閥（該種閥門的使用也得到德國專家的認可，并極力稱贊），一來可避免閥門自身原因的卡澀，二來可提高閥門的耐磨性。第三，系統改造，在空氣斜槽的上端加裝一吹掃管，氣源接自廠用壓縮空氣系統，在靠近上端蓋的吹掃管上安裝手動閥，當發現斜槽堵灰時，由運行人員開啟閥門，壓縮空氣流入斜槽吹掃積灰，使其順利落入壓力罐中，疏通后關閉吹掃閥，該吹掃系統為備用狀態，此種改造盡管為被動型改造，但對減輕職工的勞動強度，提高工作效率，縮短檢修周期的意義的確非常重大。
　　4實施后效果及今后工作方向
　　通過以上幾個方面的調整與改造，除灰系統運行的穩定性大大提高，缺陷處理周期縮短幾十倍，缺陷發生減小幾倍，工作環境也得以極大地改善。目前為止，堵灰問題還偶有發生，下一步將致力于鍋爐方面的技術改造，以適應除灰系統的要求，實現除灰系統運行穩定性和進一步提高。
　　5結論
　　輸灰系統采用紊流雙套管濃相正式輸送系統，其系統設計是合理、*的，其優點不僅是輸送灰量大、磨損輕，并且由于其高的氣灰比，使輸送灰分的單耗降低。但因除灰系統與鍋爐風煙，吹灰系統不太協調，而造成除灰系統問題突出，，經過大量的技術改造和重新調整后，除灰系統的運行穩定性得到極大提高。由此可見，系統設計再好，如果沒有設備安裝的可靠質量以及運行方式的保證，系統也難以發揮其*的性能，且造成系統故障頻繁。因此，在今后的工作中，應加強檢修與運行的監督，加強設備的檢驗，使用質量合格的產品，才能節約開支，增加效率，更好地實現安全、經濟、穩定運行。河津發電廠出現的問題及處理措施在其他類似的電廠也可做為設備技術改造的參考。