滑動軸承由于油膜渦動產生振動。
1產生的原因：
在軸承比負載較小，軸頸線速度叫高，特別是大型告訴的柔性轉子電機中易發生，軸承經過長期運行，間隙變大，或潤滑油粘度大，油溫低，軸承負載輕等互相造成油膜加厚，軸承油膜動壓不穩定而產生振動。
滑動軸承油膜滑動的特征：
①振動頻率略低于轉子回轉頻率的Fr的一半，約為0.42—0.48Fr .
②油膜渦動的振動是徑向的。
③油膜渦動往往是突然出現的，診斷的方法是油膜渦動偶，改變油的粘度和溫度振動就能減輕和消失。

2、滑動軸承由于油膜振蕩產生振動
油膜振蕩產生的原因：
油膜振蕩產生的原因和油膜渦動的原因相同，也是油膜動壓不穩造成的。
當轉子回轉頻率增加時，油膜渦動頻率隨之增加，兩者關系近似保持不變的比值約0.42—0.48之間，當轉軸的回轉頻率達到其一階臨界轉速的2倍時，隨著轉子回轉頻率的增加，渦動頻率將不變，等于轉子的一階臨界轉頻，而與轉子回轉頻率無關，并出現強烈的振動，這種現象為油膜振蕩，產生強烈振動的原因是油膜渦動與系統共振，兩者相互激勵，相互促進的結果。
對油膜振蕩來說，除了油膜性質改變以外，轉子不平衡量的增加和地腳螺絲的松動都會誘導油膜振蕩的發生。
油膜振蕩的特征：
①振蕩頻率等于轉子的一階臨界轉速，工作轉速接近一階臨界轉速2倍的大型，告訴柔性轉子電機極易發生油膜振蕩。
②油膜振蕩是徑向振動。
③減少轉子不平衡，降低潤滑油粘度和提高油溫，能使油膜振蕩消失和減輕。

3、加工和裝配不良產生振動；
產生的原因：
與軸承內孔配合的軸頸和軸肩加工不良或由于軸彎曲等原因，使軸承內圈裝配后，其中心線與軸中心線不重合，軸承每轉一周，軸承受一次交變的軸向力作用，使軸承產生振動。
振動的特征：
①振動幅值以軸向為大。
②振動頻率與轉頻相同。

4、安裝時，軸線不對中引起振動；
機組安裝后，電機和負載機械的軸心線應該一致相重合，當軸心線不重合時，電動機在運行時就會受到來自聯軸器的作用力而產生振動。不對中分為3種情況。
①軸心線平行不對中（偏心不對中），就是電動機與負載機械軸心線雖然平行，但不重合，存在一個偏心距，隨電機轉動，其軸伸上就受到一個來自聯軸器的一個徑向旋轉力的作用，使電機產生徑向振動，振幅與偏心距大和轉速高低有關，頻率是轉頻的2倍。
②軸心線相交不對中，當電動機與負載機械軸心相交時，聯軸器的結合面往往出現“張口”現象。電動機轉動時，就會受到聯軸器的一個交變的軸向力作用，產生了軸向振動，產生了軸向振動，頻率與轉頻相同。
③軸心線既相交又偏心的不對中：
在實際安裝中，以上兩種不對中情況往往同時存在，特征如下：
1）、徑向振動出現1倍頻，2倍頻振動，2倍頻成份大。
2）、軸向振動出現1倍頻，2倍頻，3倍頻，轉子軸向振動幅值為徑向振動的50%以上。
3）、軸心線不重合的偏差越大，振動也越大。
4）、電動機單獨運行時，振動消失。