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發電機節能運行技術分析

2018年09月10日 16:14:22人氣:263來源:上海伊謄實業有限責任公司

一、發電機運行中功率因數過高或過低造成的危害 
  發電機額定功率因數過高實際上是指當發電機同時在額定有功功率和額定視在功率運行工況(一般在滯相方式)下運行時的功率因數值,同樣的額定有功功率機組,如果其額定功率因數越低,則說明運行時帶無功的能力相對較強,機組額定電流也增加,從而使造價增加。 
  一般發電機額定功率因數均為0.9左右。 
  發電機運行中,從理論上講,在同樣的機端電壓下,如果在同樣的有功出力下,功率因數越高,那么所發的無功越少,發電機電勢就越低,發電機的靜態運行穩定水平下降。 
  發電機運行中,如果要降低功率因數至額定值以下,則必須降低其有功出力,以使定子和轉子電流不超限,既不經濟,又不安全。這種運行方式往往在當系統發生事故,無功缺額較為嚴重,要求發電機減發有功增發無功時出現。 
  二、發電機定子冷卻水系統與發電機經濟運行的關系 
  發電機冷卻水系統主要是向發電機的定子繞組和引出線不間斷提供水源。其優點是水熱容量大,有很高的導熱性能和冷卻能力,水的化學性能穩定,在高溫下不會燃燒,調節也方便,冷卻均勻等。 
  發電機定子的冷卻水必須具有很高的工作可靠性,否則會使發電機組降低負荷運行,嚴重時危害發電機正常運行。因此,對冷卻水的質量有較高的要求,很低的機械雜質,電導率不大于2vs/em、PH值在7~8之間、硬度不大于2vg當量/L、含氧量盡可能減少。 
  三、 火力發電機增容改造有哪些途徑 
  1、提高定子線及轉子繞匝間等絕緣強度。經發電機絕緣鑒定,其機械性能和介電性能變壞,電氣強度降低的發動機當需要更換上、下層定子線棒時(溫度計算實驗決定),可將定子線棒的絕緣材料由原B級絕緣改為F級,其線槽部換為絕緣用浸漆的適型材料,加強絕緣及黏結。線棒絕緣包扎采用以提高線棒的絕緣質量,提高轉子集電環及引線、槽絕緣、排間絕緣、楔廠,墊條、大護環絕緣等。 
  2、交換定子線棒,增大銅線截面積。經發電機溫升計算和實驗,定轉子繞組鐵心溫度裕度不夠,以及為提高發電機效率、降低定子繞組的線電流密度、進一步降低定子銅耗,可更換定子全部上、下層定子線棒,參照引進技術同級電壓絕緣厚度增大銅線截面積。 
  3、發電機加裝銅屏蔽及管道水冷卻,降低端部損耗,降低端部主要結構件溫度。 
  4、其他有缺陷的部件改造。 
  四、提高氫冷發電機的某些參數可以提高發電機效率 
  氫氣壓力越高,氫氣密度就越大,其導熱能力就越高,因此,在發電機各部位溫升不變的情況下,能夠散發出更多的熱量,發電機的效率就可以提高。特別是對氫內冷發動機效率更明顯。 
  氫氣的純度過高,則發電機消耗的氫氣量越大,越不經濟。但是,氫氣純度過低,會因為含氫量減少而使混合氣體的安全系數降低。因此,氫氣的純度按容積計算需保持在96%~98%,氣體的混合物中含氧量不超過2%。 
  氫氣的濕度是影響發電機絕緣的主要因素,氫氣濕度越大,越使發電機絕緣強度降低,使發電機絕緣不達標,影響發電機正常運行,嚴重時使匝間短路而損壞發電機。 
  五、影響補氫率的主要因素 
  補氫率是指為維持氫冷發電機運行氫壓需每天補充的氫量。 
  1、發電機內冷水系統泄漏,氫漏入內冷水中; 
  2、發電機密封油油壓低、氫油分離設備失靈,氫進入油系統; 
  3、氫壓表管堵塞或表計失靈; 
  4、發電機端蓋、出線密封(密封母線)不良; 
  5、氫系統管道、閥門、儀表接頭等處外漏; 
  6、發電機氫系統補氫閥等閥門不嚴,造成內漏。 
  六、降低補氫率的措施 
  1、大修后或進行消除漏氫缺陷工作的發電機,啟動前應進行整體氣密性實驗,實驗持續24h(特殊情況不少于12h)。氣密性實驗大允許漏氫量應符合標準或生產廠家技術要求。 
  2、發電機實際漏氫量應每月定期測試一次。測試計算方法執行國家電力公司標準《汽輪發電機運行規程》(1999年版)。 
  3、用檢漏儀器或其他方法查找漏氫點,設法消除。當密封母線內含氫量超過1%時,應立即停機查漏。當發電機軸承油系統或主油箱內氨氣體積含量超過1%時,應立即停機查漏。當內冷水系統出現氨氣時,應盡快安排停機處理。 
  4、保持發電機密封油油壓高于氨壓在規定運行范圍內,否則應降低氨壓運行。 
  5、發電機氨系統補氨閥等閥門不嚴造成內漏時,應設法消除。 
  七、低電壓對經濟和安全運行的危害 
  1、燒毀電電機。電壓過低超過10%,將使電動機電流增大,線圈溫度升高,嚴重時使機械設備停止運轉或無法啟動,甚至燒毀電動機; 
  2、燈發暗。電壓降低5%,普通點燈的照度下降18%;電壓下降10%,照度下降35%;電壓降低20%。則日光燈無法啟動; 
  3、增大線損。在輸送一定電力時,電壓降低,電流相應增大,引起線損增大; 
  4、降低電力系統的靜態及暫態穩定性。由于電壓降低,相應降低線路輸送極限容量,因而降低了穩定性,電壓過低可能發生電壓崩潰事故; 
  5、發電機出力降低。如果電壓降低超過5%,則發電機出力也要相應降低; 
  6、影響電壓的穩定性。如果區域性無功補償不足,無功的缺額只能由電壓降低來補償,導致無功缺額越來越大,電壓越來越低,直至崩潰。

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