為了更快更準時地“啃掉”去產能這塊“硬骨頭”,部際聯席會議按照要求組織了10個督查組,本周起將陸續赴各省區市開展鋼鐵、煤炭去產能專項督查。
“不督查不行。”中國經濟交流中心經濟研究部部長徐洪才表示,“一些地方去產能不積極,要靠**督查的‘鞭子’去抽它,才能推動。”
從數據來看,煤炭鋼鐵的去產能情況確實不盡如人意。截至今年7月底,全國累計退出煤炭產能9500多萬噸,完成全年任務的38%,累計退出鋼鐵產能2100多萬噸,完成全年任務量的47%。
在國家*政研室副主任趙辰昕看來,凹槽管去產能進展緩慢的原因很復雜,既有員工安置、資產處置、債權債務等難點,一些地方和企業的畏難情緒也依然較重,擔心去產能會影響經濟發展。
*宏觀經濟研究院主任牛犁向本報記者表示,近期煤炭、凹槽管鋼鐵的價格出現反彈,相關企業的效益有所好轉,一些被關停的企業又重新生產了,一些此前猶豫是否要關的企業又不再關了,這直接影響了地方上去產能的決心。
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