高壓漩渦氣泵以其高壓，大風量，低噪音，輕量化的性能優(yōu)勢，越來越多地應用于印刷、環(huán)保、粉粒體輸送等各個領域。

　　高壓漩渦氣泵運行一段時間后驅動電機的輸出軸突然斷了，如何在高壓漩渦氣泵使用當中避免出現斷軸故障?是什么原因導致這種突然斷軸現象呢?當高壓漩渦氣泵斷軸時如何進行應急修理呢?針對這一系列的問題，接下為大家來做詳細解答： 首先，要漩渦氣泵的構造上說起，我們可以仔細觀察高壓漩渦氣泵驅動電機折斷的輸出軸橫斷面，會發(fā)現橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，后到軸心處是折斷的點狀的痕跡。這一現象說明了一個問題：驅動電機與漩渦氣泵裝配時兩者不同心。

　　其次，當驅動電機和高壓漩渦氣泵間裝配同心度保證得較好時，驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力，運轉時當然會很平順，沒有絲毫的不順暢表現。 然而裝配的不同心，驅動電機輸出軸除了要承受轉動力之外，還要承受承受來自于高壓漩渦氣泵輸入端的徑向力。 這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，終將導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。 在驅動電機輸出軸折斷的同時，漩渦氣泵輸入端同樣也會承受來自于驅動電機輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力超出漩渦氣泵輸入端所能承受的大徑向負荷的話，其結果也將導致高壓漩渦氣泵輸入端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。

　　綜上所述，要從根本上避免漩渦氣泵突發(fā)斷軸故障，在高壓漩渦氣泵與驅動電機裝配時一定要格外注意，保證兩者有較好的同心度，這樣就可以避免高壓漩渦氣泵使用當中出現斷軸故障。這樣還能從一定程度上改善高壓漩渦氣泵的運轉情況，使其有更高的工作效率。