專業(yè)銷售:法蘭盤,法蘭毛坯,沖壓法蘭毛坯,鍛打法蘭毛坯,平焊法蘭毛坯,船用法蘭毛坯,國標法蘭毛坯,非標法蘭毛坯,熱擴法蘭毛坯等,價格合理,*,質(zhì)量保證,

　　法蘭盤焊接方法是采用左焊法，焊炬勻速前進，保持上下不跳動。焊絲順著焊口并貼緊焊口從熔池前沿加入，加入量視間隙與速度而定。盡量少加勤加，以免在平焊時形成焊 縫內(nèi)凹和仰焊時焊縫外凸，以焊縫一次成型為原則。焊絲端部始終處于氬氣保護范圍內(nèi)，以免紅熱的端頭氧化。焊絲也不應伸入熔池中攪亂氬氣流。

　　焊絲直徑選用2.0～2.5mm，焊接電流在40～100A之間，氬氣流量8L/min，焊炬噴咀孔徑8mm，噴咀與工件距離5～10mm。

　　引弧時提前送氣3～5s。熄弧前應先提高行進速度，然后熄弧，以消除弧坑。

　　平焊法蘭有螺紋連接(絲接)法蘭和焊接法蘭。低壓小直徑有絲接法蘭，高壓和低壓大直徑都是使用焊接法蘭，不同壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數(shù)量是不同的。

　2000年年產(chǎn)量225萬噸，2001年246萬噸，近幾年成長率已趨緩。日本1990年年產(chǎn)量243萬噸，1998 年降為190萬噸，直到2001年產(chǎn)量維持不變。而且看不到快速復蘇的遠景。印度年產(chǎn)量40萬噸，韓國年產(chǎn)70萬噸，都面臨著相同的狀況。

　　平焊法蘭的需求是多元的，如汽車、建設機械、軌道車輛、造船工業(yè)都需要。鍛件用在汽車業(yè)的比例在日本為67%，印度49%，韓國41%，中國40%，這些比例將隨著各國汽車制造業(yè)未來趨勢而改變。