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FESTO電磁閥的維護和故障、檢查

2019年10月16日 09:46:51人氣:1360來源:上海乾拓貿易有限公司

    FESTO電磁閥的維護和故障、檢查
    FESTO電磁閥閥是一種自動閥門,它不借助任何外力而利用介質本身的力來排出一額 定數量的流體,以防止壓力超過額定的值。當壓力恢復正常后,閥門再行關閉并阻止介質繼續流出。閥是鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類特種設備的重 要附件,是為防止設備在異常狀況下壓力過高引起而設置的裝置,對設備的性和經濟性等方面都起著重大作用。
    工作正常與否直接關系到整個裝置的正常與否。目前,隨著調節閥技術的日新月異,調節閥的及形式非常繁多,功能也各有不同,以下著重介紹各種型式的調節閥在安裝及投運前應注意的共性問題。
    1、FESTO電磁閥耐壓試驗時應注意的問題
    1FESTO電磁閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗,嚴禁采用電動試壓泵。
    2)試驗介質為潔凈的水。
    3)試驗壓力為設計壓力的1.25倍。
    4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格,其度不應低于1.5,刻度上限值宜為試驗壓力的1.5~2倍。
    5)氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開少20%的開度,這一點務必緊記,以防止閥芯單側受壓過高而損壞。通常情況下調節閥閥芯是允許一定的泄漏量的,根據調節閥泄漏等的差別,一般只要求對高差壓的調節閥(V、VI泄漏)進行泄漏試驗。
    2、泄漏試驗時應注意的問題
    1)FESTO電磁閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗,嚴禁采用電動試壓泵(VI泄漏的閥采用氣壓試驗)
    2)試驗介質為潔凈的水(VI泄漏的閥采用潔凈的空氣)。
    3)泄漏等試驗壓力為閥工作時設計的大差壓(查看設計參數)。
    4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格,其度不應低于1.5,刻度上限值為試驗壓力的1.5~2倍。
    3、調節閥的單體調校新安裝的氣動調節閥安裝之前均應進行單體調校。調校應達到的指標:基本誤差:±1.5%回程誤差:1.5%不靈敏區:0.6%如今,凋節閥及電氣閥門定位器的非常多,功能各異,電氣閥門定位器趨向于智能化,具體調校方法有所不同,這里就不再贅述。
    FESTO電磁閥故障主要是由于設計、制造、選擇或使用不當造成的。
    這些故障如不及時,就會影響閥的功效和壽命,甚到不能起到保護作用。
    (一)泄漏。在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏,其原因是閥瓣與閥座密封向之間有 臟物,可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去。密封面損傷,應根據損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥 芯與閥瓣錯位,應重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性,應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
    (二)FESTO電磁閥到規定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是:
    定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置。
    FESTO電磁閥閥瓣與閥座粘住。應定期對閥作手動排放。
    杠桿式閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自動。
    (三)不到規定壓力開啟。主要原因是定壓不準,彈簧老化,彈力下降,應適應旋緊調整閥桿或更換彈簧。
    (四)排放后壓力繼續上升。這主要是因為選用的閥排量小于設備的泄放量,應重新選用合適的閥。閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應有的高度,應重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠,應采取符合排放面積的排氣管。
    (五)FESTO電磁閥閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大,應改用剛度適當的彈簧。調節圈調整不當,使用座壓力過高,應重新調整調節圈位置。排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。
    (六)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應重新裝配。
    四、做好FESTO電磁閥的維護和檢查工作
    要使閥動作靈敏、和密封良好,在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。
    (一)要經常保持閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕,防止閥排放管被油污或其他異物堵塞。經常檢查鉛封是否完好,防止杠桿式閥的重錘松動或被移動,防止隨意擰動。
    (二)發現閥有泄漏跡象時,應時及更換或檢修。禁止用加大載荷(如過分擰緊彈簧式閥的調節螺絲或在杠桿式閥的杠桿上加掛重物等)的方法來 泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住,致使潤不能正常開啟,對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的閥,應 定期做手提排放試驗。
    (三)為保持閥靈敏,每年到少做一次定期校驗。定期校驗的內容一般包括動態檢查和解體檢查。動態檢查的主要內容是檢查閥的開啟壓力、回座壓 力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等,其要求與閥調試時相同。若動態檢查不合格,或在運行中發現有泄漏等異常情況時,則應作解體檢查。解體 后仔細檢查閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況,并根據缺陷的大小和損壞程度予以或更換,組裝,進行動態檢查。
    特種設備使用單位要高度重視閥的故障、維修和檢查(維護)工作以及相關事故的教訓警示和閥在承壓類特種設備上的重要性。

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