高碑店市一體化污水處理設(shè)備
公司具有環(huán)保工程設(shè)計(jì)及環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)資質(zhì)，mbr一體化污水處理設(shè)備質(zhì)量放心!服務(wù)好!
成熟的工藝設(shè)計(jì)，專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)。承接各類工業(yè)廢水，中水回用，生活污水等工程。專業(yè)設(shè)計(jì)，安裝，調(diào)試及售后服務(wù)。
超濾裝置的配備包括超濾管，循環(huán)泵，供料泵，循環(huán)槽，廢液槽，清洗槽，滲透液槽等組成。目前市場(chǎng)上，超濾管的形式多種多樣，有管式，卷式，板式，螺旋式等組件。國(guó)內(nèi)冷軋廠超濾裝置多采用管式超濾管串聯(lián)或并聯(lián)制成的組件，組裝成具有一定處理能力的成套裝置，可以適應(yīng)不同廢水量和廢水水質(zhì)的需要。
超濾法的優(yōu)缺點(diǎn)
超濾法處理冷軋廠乳化液廢水，其優(yōu)點(diǎn)是操作穩(wěn)定，能夠保證出水的含油濃度低于10mg/l，油水分離過程不需要化學(xué)藥劑，系統(tǒng)本身不產(chǎn)生污泥，可回收的廢油濃度較高，設(shè)備緊湊，占地小，維護(hù)管理方便。特別是根據(jù)國(guó)內(nèi)很多冷軋廠的實(shí)際情況，要求在有限的占地情況下，有效地解決日益產(chǎn)生的乳化液廢水污染問題，而且水量相對(duì)較小，采用超濾法工藝是行之有效的。
普遍認(rèn)為，超濾法的缺點(diǎn)是一次性投資較大，原來采用引進(jìn)國(guó)外的有機(jī)膜超濾裝置，總體裝備平均售價(jià)在30萬美元/m3廢水左右。近來，國(guó)內(nèi)開發(fā)出無機(jī)超濾膜裝置，總體裝備平均售價(jià)在50萬元人民幣/m3廢水左右，這包括了土建和電控系統(tǒng)的投資。另外，超濾裝置對(duì)溶解性的COD無法去除，滲透出水中COD必須進(jìn)行進(jìn)一步的降解。

超濾法也有其一定的適應(yīng)性，不是所有的乳化液廢水都能用超濾法處理，特別是皂化度較高、分子鏈較長(zhǎng)的乳化液含油廢水，若采用超濾法工藝，皂化油或乳化液油將會(huì)堵塞超濾膜表面，使超濾無法進(jìn)行下去。
高碑店市一體化污水處理設(shè)備綜上所述，選用超濾法工藝處理冷軋乳化液廢水，必須根據(jù)乳化液廢水的性質(zhì)，選用合適材質(zhì)和孔隙率的超濾膜，在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上合理組合工藝，才能達(dá)到滿意的處理效果。
化學(xué)破乳+氣浮法(De-emulsify + Air Flotation)
根據(jù)冷軋廠乳化液廢水的性質(zhì)，我們也可以采用化學(xué)破乳+氣浮法工藝來處理。近幾年來，國(guó)內(nèi)多家冷軋廠乳化液廢水多采用此類方法處理，實(shí)踐證明處理效果不錯(cuò)。
2.1化學(xué)破乳+氣浮法原理
由于乳化液廢水中乳化油液滴表面帶負(fù)電荷，雙電層起穩(wěn)定作用，化學(xué)破乳法就是在廢水中加入化學(xué)藥劑，降低雙電層的z電勢(shì)，壓縮雙電層，使之聚結(jié)，并加入絮凝劑，使小油珠凝結(jié)成較大的油滴，然后將其從水中分離。
化學(xué)破乳法包括：投加混凝劑;投加酸;投加鹽類物質(zhì)并加熱乳化液;投加鹽類物質(zhì)并電解;加酸和有機(jī)分散劑;投加有機(jī)脂類物質(zhì)和混凝劑等。
氣浮法就是在破乳后將空氣泡通入污水中，形成水-氣-粒三相混合系，將廢水中形成的較大油滴用微小氣泡頂托至液面，從而使污染物質(zhì)從污水中分離。氣浮法主要包括兩種類型：一種是通過旋轉(zhuǎn)葉輪導(dǎo)入空氣，并分散氣泡，通稱導(dǎo)氣氣浮法(IAF);另一種是在一定壓力下使部分污水中溶解的空氣達(dá)到飽和，然后在污水中突然釋放，形成許多微小的氣泡，附著在油滴上上浮至液面，通稱溶氣氣浮法(DAF)。
一般情況下，導(dǎo)氣氣浮法產(chǎn)生的氣泡粒徑多在0.5~10mm左右，用于去除較大顆粒的油滴;而且導(dǎo)氣氣浮法產(chǎn)生的氣泡大小不一，運(yùn)動(dòng)速度快，氣泡與油滴接觸時(shí)間短，去除效果不均勻。溶氣氣浮法產(chǎn)生的氣泡粒徑多在0.1~10mm，用于去除較小的油滴;溶氣氣浮法產(chǎn)生的氣泡也較均勻，去除油滴效果較好。 廢水分類
水泥廠廢水按照來源劃分主要有生活和輔助生產(chǎn)車間廢水、生產(chǎn)廢水和雨水三種類型，本文主要探討前兩種類型的廢水處理措施。
生活和輔助生產(chǎn)車間廢水
生活和輔助生產(chǎn)車間廢水主要為水泥廠職工洗滌用水及糞便污水，這類廢水含有機(jī)物質(zhì)較多，還含有微生物、大腸桿菌等致病細(xì)菌，BOD5含量約為200 mg/L。通常這些廢水通過化糞池發(fā)酵、分解后經(jīng)污水管網(wǎng)匯集起來，流至污水處理站進(jìn)行統(tǒng)一處理。但大部分水泥廠距離城市污水處理站較遠(yuǎn)，考慮成本等各方面因素，建廠初期一般都自建小型污水處理站，直接采用生化法或物化法與生化法相結(jié)合的處理方法進(jìn)行簡(jiǎn)單處理后再排放。2015年底我們將廠區(qū)原有生活污水處理站進(jìn)行了升級(jí)改造，將原污水處理站的調(diào)節(jié)池、一沉池、一級(jí)生化反應(yīng)池、二級(jí)生物反應(yīng)池、二沉池、出水池的隔擋全部打通，去掉一沉池和二沉池的污泥泵和填充料，合并為調(diào)節(jié)池、生化池、出水池，并將生化池條式填料更換成空心球形填料，將蓄水池改造為帶溢流堰水槽的沉淀池和蓄水池，將二氧化氯發(fā)生器消毒改為次氯酸鈉消毒，升級(jí)改造后的生活污水處理站處理水質(zhì)達(dá)到了GB 50050—2007《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計(jì)規(guī)范》中循環(huán)冷卻補(bǔ)充水標(biāo)準(zhǔn)，每天可處理200 m3生活污廢水。
3 生產(chǎn)廢水
生產(chǎn)廢水主要包括設(shè)備檢修外排水、余熱發(fā)電系統(tǒng)排污水和化驗(yàn)室廢水。設(shè)備檢修外排水除了含有少量的油污和泥沙外，不含有其他有害物質(zhì)并且水量較小，可以經(jīng)隔油池和沉淀池處理，直接排進(jìn)污水管網(wǎng)而后進(jìn)入中水處理系統(tǒng)循環(huán)再利用，不必向外排放。
余熱發(fā)電系統(tǒng)排污水包括循環(huán)水池排污水、水處理排污水和鍋爐連續(xù)排污水，處理難度相對(duì)較大。為達(dá)到該部分廢水的*，我們通過多方咨詢水處理廠家，查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，終結(jié)合實(shí)際情況采取了以下措施分別進(jìn)行處理：
(1)循環(huán)水池排污水。由于循環(huán)冷卻水在冷卻過程中不斷地蒸發(fā)，使水中含鹽濃度不斷增高，易結(jié)水垢。為確保冷卻水質(zhì)合格，延緩凝汽器銅管結(jié)水垢時(shí)間，提高真空度，需不斷向水池內(nèi)補(bǔ)充新鮮水，長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)使用必然產(chǎn)生一部分外排廢水。
①在冷卻塔循環(huán)水池旁自制加酸裝置，通過添加98%的濃硫酸來調(diào)節(jié)循環(huán)水水質(zhì)，pH值按7.5~8.2控制，將原濃縮倍率2.5提高至3.5，實(shí)踐證明這一措施可使循環(huán)水池的排污水量由45 m3/h下降至20 m3/h左右。
②利用現(xiàn)有排水溝，在低洼處自建一混凝土積水池，做好防腐、防滲漏措施，將循環(huán)水池20 m3/h左右的排污水收集起來，通過投加絮凝劑、殺菌劑、阻垢緩蝕劑等化學(xué)藥品，將處理后的上清液重新泵回循環(huán)水池作為補(bǔ)水繼續(xù)循環(huán)使用。
③在水池旁安裝一臺(tái)潛水排污泵，定期(一年或數(shù)年)抽出下層污泥，將其摻入輔助原料進(jìn)入立磨粉磨后進(jìn)回轉(zhuǎn)窯協(xié)同處置，不會(huì)產(chǎn)生其他污染物。
(2)水處理排污水、鍋爐連續(xù)排污水和化驗(yàn)室廢水。這部分廢水量比較少，酸堿中和處理合格后(pH值控制在6.8~8.2左右)，直接用作生料立磨磨內(nèi)噴水、增濕塔噴水或石灰石破碎機(jī)卸料坑降塵噴水，不再循環(huán)使用。