電磁閥先導式,通電時,依靠電磁力提起閥桿,導閥口打開,此時電磁閥上腔通過先導孔卸壓,在主閥芯周圍形成上低下高的壓差,在壓力差的作用下,流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開;斷電時,在彈簧力和主閥芯重力的作用下,閥桿復位,先導孔關閉,主閥芯向下移動,主閥口關閉;電磁閥上腔壓力升高,流體壓力向主閥芯加壓,密封更好。
那么在電磁先導閥中信號航空插座電纜組件溫度有哪些要求啦?
應設計和制造電子設備,以便獲得在表1中所選擇的溫度分級用提供的特定的全部性能。
設計應考慮到柜內部溫度的提高,以便確保組件不超過它的特定溫度的規定數值。
此外,設備應符合在一個短暫的時期內部分熱條件下起動正如表1中欄目3中所指出的。在該時期期間,全部性能能夠降低,但是在欄目4中表明的高溫度不應超出。
表1—環境溫度
分級 | 欄目1 | 欄目2 | 欄目3 | 欄目4 |
外部環境溫度 ℃ | 柜內溫度 ℃ | 10分鐘期間柜內溫度℃ | 裝置板周圍空氣溫度℃ | |
T1 | -25+40 | -25+55 | +15 | -25+70 |
T2 | -40+35 | -40+55 | +15 | -40+70 |
T3 | -25+45 | -25+70 | +15 | -25+85 |
T4 | -40+50 | -40+70 | +15 | -40+85 |
對于外圍設備(測量傳感器等)或分散設備來說,人仍應考慮裝置部位上能及溫度的設計,如果它仍超出表1中環境溫度的范圍。
外部環境溫度的迅速變化應考慮到在隧道里通過的情況,在這種情況里,3℃/s的外部溫度變化率在40℃的大變化情況下是合適的。
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