定做轉速傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
由于采用了美國新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度大大提高,該傳感器可與SZC 系列智能轉速表配套。
傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內裝線圈等并由環氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個接線端接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
輸出電壓:(測量條件:發訊齒輪60 齒,發訊齒輪材料A3 鋼,模數2,傳感器端面距齒頂小于1mm),由于安裝條件、材質等影響下列表格僅作參考。轉速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
輸出電壓(有效值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v輸出電壓波形:漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調幅正弦波;孔板、方齒等——正負脈沖。
齒輪材料
齒輪因采用導磁率強的金屬材料
齒形
成漸開線齒形是的齒形。用大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。
技術參數
1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
2、 輸出信號幅值:50r/min時≥300mV
傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
被測齒輪模數 m = 2
齒輪 Z = 60
材料 進口電工鋼
信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
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