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【摘要】文章主要介紹家用電動汽車的發展情況，以及充電樁的配置需求。對目前充電樁的配置條件進行分析，以適應未來電動汽車的發展。根據電動汽車充電樁的電氣設計中國家及地方的相關規范要求，對充電樁的設計原則、配電、照明、通信計量以及接地安全等內容進行分析、探討。
1、前言
根據中國電動汽車充電基礎設施發展年度報告(2Ol6—2017)，截至2Ol6年底，我國電動汽車保有量近百萬輛，發展電動汽車已經作為國家戰略，中央政府推出了一系列促進車輛、基礎設施發展政策。2Ol7年我國公共類充電樁保有璧將達到3O萬個，實現倍增。有安裝條件的住宅類充電設施的配建率將達到8O％以上。在電動汽車產業迅速發展的帶動下，充電基礎設施的投入與建設也加快了腳步，住宅建筑應配置足夠的電動汽車充電樁，才能滿足電動汽車用戶的出行需求。
2、充電樁類型
（1）充電樁按電流形式可以分為交流充電樁、直流充電樁、交／直流～體式充電樁。交流充電樁一般用于小型電動汽車等慢充設備，直流充電樁一般用于大型電動汽車等的快充設備。
（2）充電設備按安裝方式可分為落地式和壁掛式等類型。按防護方式分為戶內型和戶外型。
（3）住宅建筑的充電樁一般設置于地下室車庫，當車位靠墻時可采用壁掛式充電樁，電動汽車充電時不應妨礙區域內其它車輛的充電與通行。室外設置的充電樁應采用獨立落地式，并設置安全的防護結構。
3、安科瑞限流式保護器的介紹與選型
3.1限流式保護器的設計
如圖1所示，當發生短路故障時，傳統空氣開關在電流升至C點時才能動作，且無法瞬時切斷電流，而固態開關則可以在電流升至B點時即瞬間切斷短路電流。
圖1短路故障前后電流與時間關系圖
6.2 ASCP200-1功能特點
ASCP200-1型電氣防火限流式保護器是單相限流式保護器，較大額定電流為63A。主要功能如下:
A）短路保護功能，線路發生短路故障時，能在150微秒內實現快速限流保護；
B）過載保護功能，線路持續過載時，保護器限流保護；
C）表內超溫保護功能，保護器內部器件工作溫度過高時，保護器限流保護；
D）過/欠壓保護功能，線路欠壓或過壓時，保護器告警或限流保護（可設）；
E）電纜溫度監測功能，被測線纜溫度超過報警設定值時，保護器告警或限流保護（可設）；
F）漏電流監測功能，線路漏電超過報警設定值時，保護器告警或限流保護（可設）；
G）通訊功能，保護器配置1路RS485接口，1路2G無線通訊，可以將數據發送到安科瑞Acrel-6000安全云平臺，或第三方監控軟件或平臺，從而實現遠程監控。
6.3 ASCP200-1技術參數
6.4應用方案圖示
ASCP200-1型電氣防火限流式保護器建議安裝在入戶開關下端，額定電流值根據入戶開關的具體規格進行設置，典型應用示意圖如圖2所示：
圖2 ASCP200-1家用防火解決方案安裝示意圖
6.5使用注意事項
ASCP200系列采用限流式保護器采用壁掛式安裝，可以掛墻安裝，也可以安裝在箱體內，應確保安裝場所無滴水、腐蝕性化學氣體和沉淀物質，并注意環境溫度和通風散熱。
保護器內部帶有交流電，嚴禁非專業人士擅自打開產品外殼。
當保護器因超溫而發生限流保護時，則可能是因為負載電流過大，環境溫度過高或通風散熱不良等原因導致，可通過加強通風等措施，等保護器溫度降下來后，再長按復位鍵，使保護器復位，恢復正常運行。
7、結語
汽車充電樁在新建的住宅小區已成為必須配套設施．電氣設計中應合理安排充電樁及線槽等設備的布局、充分考慮安全配置要求，同時應采用節能、環保等設備材料。為居民提供一個舒適、高效、安全的電動汽車條件，進一步推動新能源汽車應用與發展。
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