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系留無人機在消防領域大有作為
根據(jù)巴德學院無人機研究中心 2018 年 5 月的一份報告,目前,美國大約有 910 個州和地方警官、警長、消防和緊急服務機構已經(jīng)購買了無人機。其中,186 個機構屬于消防或應急機構。歐洲的百分比未知,但預計美國、歐洲和其他地方的百分比會顯著上升。
高盛 (Goldman Sachs) 的一項研究估計,從現(xiàn)在到 2030 年,無人機的消防市場規(guī)模將達到 8.81 億美元,并且每年呈指數(shù)級增長。
· 消防無人機的應用
熱成像鏡頭可以幫助消防員和緊急救援人員十幾分鐘內查清數(shù)千平米的現(xiàn)場,并確定著火點。了解火的位置、火勢蔓延的方向和速度、消防員位置會對消防滅火有重大幫助。
如果派人出去收集著火情況的信息,他們可能需要 5 到 10 分鐘才能發(fā)回信息。那不是實時的。火災現(xiàn)場瞬息萬變,實時獲取現(xiàn)場圖像是一個巨大的進步,對決策影響很大。
在建筑火災和搜救任務中使用無人機帶來的巨大好處,無人機使消防員能夠快速有效地偵察危險火災,觀察和監(jiān)控大火及周邊地區(qū)等。有了來自空中觀察無人機的更多信息,可以更好地指導現(xiàn)場的消防人員滅火。在建筑物發(fā)生火災的情況下,當消防單位到達現(xiàn)場時,可以部署無人機來評估現(xiàn)場,避免消防員受到潛在傷害。在配置熱成像儀后,即使是現(xiàn)場有煙霧或夜間弱光條件下,也可以清晰看到熱點的位置。其次,熱成像儀可以讓操作員監(jiān)控消防人員的位置,從而提高效率和安全性。無人機還可以配備聚光燈,可以在黑暗或弱光條件下協(xié)助消防員。
· 滅火前探查
在滅火開始之前,無人機技術可以掃描現(xiàn)場并發(fā)現(xiàn)潛在威脅。對危險區(qū)域的進行完整的 3D 繪圖,可以使消防員在進入之前充分了解地形。這些地圖和模型使他們能夠做出適宜行動方案。
· 滅火協(xié)助
無人機技術可以通過發(fā)現(xiàn)“最熱點”并將水分配到情況最緊急的地方。無人機飛行提供的空中視角也有利于現(xiàn)場指揮人員迅速定位幸存者,特別是在夜間。同時無人機可以為消防人員提供天氣數(shù)據(jù)等信息,例如風向和風速,可用于評估進展情況并確定火勢接下來將蔓延到何處。
· 災后分析
明火撲滅后,無人機可以進行熱點評估,而不會危及救援人員的生命。
· 消防無人機組件
大多數(shù)用于消防作業(yè)的無人機都配備了必要的組件,包括:
熱成像儀,識別火源和熱點;
紅外攝像機,探測人和動物;
滅火劑,包括粉末、泡沫、水或特殊液體;
噴霧器,可噴灑冷卻霧,讓無人機和消防員更接近火場;
高清攝像頭,可以遠程看到現(xiàn)場實時圖像;
· 續(xù)航問題
與普通無人機一樣,電池容量仍然是消防無人機的主要限制因素。隨著滯空時間需求的增加和有效載荷的增加,急需研發(fā)出混合動力發(fā)動機和空中供電電方法。
混合動力無人機使用小型內燃機運行發(fā)電機,為電池充電。配備這些發(fā)電機的無人機可以有更大有效載荷能力,但是自身重量也將急劇增加。所以這個方案并不太切合實際。
· 系留技術的應用
系留無人機使用地面供電,主要由無人機平臺、任務載荷設備、系纜線纜、起降平臺和地面控制五部分組成。通過系纜技術,讓無人機的動力來源從地面獲取,可搭配發(fā)電機,移動電源或接入220V市電為無人機持續(xù)供電,使無人機可24小時不間斷空中懸停。可實現(xiàn)5分鐘快速組裝、起飛、定點懸停,延長滯空時間至4小時以上,解決了普通無人機平臺續(xù)航時間有限的問題。
· 關于邁優(yōu)威——系纜無人機系統(tǒng)
邁優(yōu)威®系纜無人機致力于工業(yè)級系纜懸停無人機系統(tǒng)、多旋翼無人機及大功率機載降壓電源的研發(fā)、生產(chǎn)與應用。總部位于南京江北新區(qū)。研發(fā)團隊成員來著985高校及科研院所,以博士和碩士為主,聚焦航空技術和電源技術。
§ 輕量化設計方案,較高載荷比
§ 專有地面電源監(jiān)管系統(tǒng),飛行安全有保障
§ 系統(tǒng)集成度高,輕松實現(xiàn)快速部署
§ 多重冗余設計,系統(tǒng)安全可靠
§ 系纜線纜自動收放,自動排線
§ 超長續(xù)航時間,購置及作業(yè)成本低
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