本實用新型涉及機械制造技術領域，特別涉及一種涂裝車間噴漆流水線。

　　背景技術：

　　在金加工面的處理上，現在的工藝金加工面無法得到足夠的附著力就沒法涂裝含鋅底漆和獲得足夠的厚度。金加工面對表面潔凈度的依賴特別大，因為表面潔凈度對員工的責任心要求很高，金加工面的涂裝附著力就容易出問題。

　　現在的噴漆房工件落地擺放造成底部二次涂裝，既影響產出進度又影響施工質量。現在的工件無法做到100％在可控環境下作業，帶送熱風的噴漆房只能滿足部分工件，或是在天氣條件惡劣的情況下無法開工。

　　為了解決上述問題，本發明人設計出一種涂裝車間噴漆流水線。

　　技術實現要素：

　　本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠保證噴漆質量的涂裝車間噴漆流水線。

　　為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種涂裝車間噴漆流水線，其創新點在于：所述涂裝車間的兩端分別設置為小件區和待發運區，所述待發運區與小件區之間依次設置有金加工噴丸室、中間檢修處、表面清理保護室、噴漆室、流平室、烘干室，所述金加工噴丸室內設置有噴丸設備，對金加工面進行噴丸處理，包括獨立布袋除塵系統及負壓吸回丸料回收系統，并具有送風系統；所述表面清理保護室對工件表面進行砂磨、去塵，對非油漆部位進行保護，具有送風系統；所述噴漆室包括送風系統和除塵系統，3工位同時作業，各自噴涂一部分；所述流平室使涂料內的溶劑稀料大部揮發，具有送風系統，涂料流平的過程需要30分鐘；所述烘干室的溫度控制為50~70℃，采用循環熱風加熱，定量排風，雙體室，可單獨使用或同時使用；

　　所述中間檢修處的旁邊設置有自動上下架，所述烘干室的附近設置有冷卻檢驗處、漲緊裝置和驅動裝置，所述小件區與待發運區之間通過積放鏈裝置進行連接，所述積放鏈裝置的速度可調，設置有100個吊點，單個吊點承重1噸，各工位安裝可操控停走自動開關。

　　進一步的，所述涂裝車間采用鍋爐熱源來供熱。

　　進一步的，所述涂裝車間設置有送風系統，所述送風系統均為不銹鋼風管，可調風口。

　　進一步的，在各個室進出口安裝有自動開關門，人員進出使用手工開關形式的側門。

　　進一步的，在各個室內加裝可燃氣體濃度超標的自動報警系統。

　　本實用新型的優點在于：

　　（1）在流水線中加裝噴丸設備之后，金加工面的問題就隨之得到了*的解決，減速箱涂裝質量將得到大幅提升。

　　（2）整個流水線的設計全部是由環境控制的，所有的上線工件都能得到施工環境，對工件的涂裝質量和產品進度也有很大的改善。

　　（3）自動上下架可自動上下件，極大降低上下件安全隱患，降低手工工作量。

　　（4）積放鏈系統是市場上比較普遍的物流裝置，使用歷史不短，廣泛應用于大型系列化的生產中，具有較高的可靠性。

　　（5）在提高生產質量的同時，還能提高生產速度，縮短工期，從而節約成本。

　　（6）能夠進行文明生產，流水線設備相對生產區域和崗位比較固定，更更好的做好定置管理、工位化管理。

　　附圖說明

　　下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

　　圖1為本實用新型一種涂裝車間噴漆流水線的結構布局示意圖。

　　具體實施方式

　　下面的實施例可以使本專業的技術人員更全面地理解本實用新型，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。

　　如圖1所示，一種涂裝車間噴漆流水線，涂裝車間的兩端分別設置為小件區1和待發運區2，待發運區2與小件區1之間依次設置有金加工噴丸室3、中間檢修處4、表面清理保護室5、噴漆室6、流平室7、烘干室8，金加工噴丸室3內設置有噴丸設備，對金加工面進行噴丸處理，包括獨立布袋除塵系統及負壓吸回丸料回收系統，并具有送風系統；表面清理保護室5對工件表面進行砂磨、去塵，對非油漆部位進行保護，具有送風系統；噴漆室6包括送風系統和除塵系統，3工位同時作業，各自噴涂一部分；流平室7使涂料內的溶劑稀料大部揮發，具有送風系統，涂料流平的過程需要30分鐘；烘干室8的溫度控制為50~70℃，采用循環熱風加熱，定量排風，雙體室，可單獨使用或同時使用。

　　中間檢修處4的旁邊設置有自動上下架9，烘干室8的附近設置有冷卻檢驗處10、漲緊裝置11和驅動裝置12，小件區1與待發運區2之間通過積放鏈裝置13進行連接，積放鏈裝置13的速度可調，設置有100個吊點，單個吊點承重1噸，各工位安裝可操控停走自動開關。

　　涂裝車間采用鍋爐熱源來供熱，設置有送風系統，送風系統均為不銹鋼風管，可調風口。在各個室進出口安裝有自動開關門，人員進出使用手工開關形式的側門。在各個室內加裝可燃氣體濃度超標的自動報警系統。

　　涂裝車間噴漆流水線作業流程如下：1.表面清洗（批量集中清洗后開機）→2.噴丸前保護（2分鐘）→3.自動上件（30秒）→4.金加工部位噴丸（1分鐘）→5.清理及噴漆前保護（2分鐘）→6.進入噴漆室噴底漆（1.5分鐘）→7.進入流平室（30分鐘）→8.進入烘干室（0.5~1小時）→9.冷卻及檢驗（5~15分鐘）→10.進入表面清理保護室清理（2分鐘）→11.進入噴漆室噴中層漆（1.5分鐘）→12.進入流平室（30分鐘）→13.進入烘干室（0.5~2小時） →14.冷卻及檢驗（5~15分鐘） →15.進入表面清理保護室清理（2分鐘） →16.進入噴漆室噴面漆（1.5分鐘） →17.進入流平室（30分鐘） →18.進入烘干室（0.5~1小時） →19.冷卻及檢驗（10~30分鐘） →20.自動下件（30秒）。

　　以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征以及本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。

　　技術特征：

　　1.一種涂裝車間噴漆流水線，所述涂裝車間的兩端分別設置為小件區和待發運區，其特征在于：所述待發運區與小件區之間依次設置有金加工噴丸室、中間檢修處、表面清理保護室、噴漆室、流平室、烘干室，所述金加工噴丸室內設置有噴丸設備，對金加工面進行噴丸處理，包括獨立布袋除塵系統及負壓吸回丸料回收系統，并具有送風系統；所述表面清理保護室對工件表面進行砂磨、去塵，對非油漆部位進行保護，具有送風系統；所述噴漆室包括送風系統和除塵系統，3工位同時作業，各自噴涂一部分；所述流平室使涂料內的溶劑稀料大部揮發，具有送風系統，涂料流平的過程需要30分鐘；所述烘干室的溫度控制為50~70℃，采用循環熱風加熱，定量排風，雙體室，可單獨使用或同時使用；

　　所述中間檢修處的旁邊設置有自動上下架，所述烘干室的附近設置有冷卻檢驗處、漲緊裝置和驅動裝置，所述小件區與待發運區之間通過積放鏈裝置進行連接，所述積放鏈裝置的速度可調，設置有100個吊點，單個吊點承重1噸，各工位安裝可操控停走自動開關。

　　2.根據權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線，其特征在于：所述涂裝車間采用鍋爐熱源來供熱。

　　3.根據權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線，其特征在于：所述涂裝車間設置有送風系統，所述送風系統均為不銹鋼風管，可調風口。

　　4.根據權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線，其特征在于：在各個室進出口安裝有自動開關門，人員進出使用手工開關形式的側門。

　　5.根據權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線，其特征在于：在各個室內加裝可燃氣體濃度超標的自動報警系統。

　　技術總結

　　本實用新型公開了一種涂裝車間噴漆流水線，所述涂裝車間的兩端分別設置為小件區和待發運區，其特征在于：所述待發運區與小件區之間依次設置有金加工噴丸室、中間檢修處、表面清理保護室、噴漆室、流平室、烘干室，所述金加工噴丸室內設置有噴丸設備，對金加工面進行噴丸處理，包括獨立布袋除塵系統及負壓吸回丸料回收系統，并具有送風系統；所述表面清理保護室對工件表面進行砂磨、去塵，對非油漆部位進行保護，具有送風系統；所述噴漆室包括送風系統和除塵系統，3工位同時作業，各自噴涂一部分；所述流平室使涂料內的溶劑稀料大部揮發，具有送風系統。本實用新型的優點在于：一種高溫滲碳大型齒輪豎立淬火工裝，結構簡單、質量輕、裝載齒輪可靠、針對性強，克服了大型齒輪高溫滲碳后平放淬火時圓度和平面精度不可控的難題，減少了對能源和淬火介質的損耗。