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車輛輪軸載荷測定系統(tǒng)(3T5T10T輪重儀)

2022年01月04日 10:22:05人氣:405來源:上海貴虎實業(yè)發(fā)展有限公司

車輛輪軸載荷測定系統(tǒng)(3T5T10T輪重儀)

     本稱重儀可針對4輪、6輪、8輪、10輪、12輪、14輪、16輪、20輪車輛進(jìn)行稱重,輪重可單獨顯示;2軸車、3軸車、4軸車、5軸車、6軸車、7軸車、8軸車可同時進(jìn)行各輪各軸和整車的重量測重。重量和車輛信息統(tǒng)一管理,可打印,可存儲,可查詢。儀表和設(shè)備之間采用無線高頻傳輸數(shù)據(jù),距離遠(yuǎn)、信號強(qiáng)、穩(wěn)定性高。

10T輪重儀

5T輪重儀



    采用全新的汽車稱重概念,通過引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合,開發(fā)出的新一代無線汽車稱重系列產(chǎn)品。使得稱重臺的有效尺寸只有800×350×22mm;采用硬鋁合金材料,重量只有28公斤(單個),特別是稱重臺的高度只有22mm左右,所需引橋可以無限延長;因此該系統(tǒng)便于攜帶、運輸以及安裝使用,同時,該系統(tǒng)*采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能,使用起來簡單明了。

本系統(tǒng)在以下幾個方面有著廣泛的應(yīng)用:

簡易的汽車衡:用于原料出入庫,累計產(chǎn)量,內(nèi)部結(jié)算等,由于采用   了軸計量方式,稱重臺外型尺寸比普通的汽車衡小很多,占地面積相應(yīng)也小很多,因此投資很少;由于設(shè)備重量輕,移動方便,也節(jié)約了安裝運輸費用。

檢查超限超載:可用做交管和路正部門在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備,這對安全行車、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。

安全性能檢測:可用做汽車安全性能檢測線,檢測汽車的輪(軸)重,主要使用其動態(tài)方式,不但節(jié)省檢測線的安裝場地(實際也節(jié)省了場地投資),同時因使用動態(tài)檢測而使檢測時間大為縮短,提高了檢測效率。

10T輪重儀.jpg


車輛輪軸載荷測定系統(tǒng)(3T5T10T輪重儀)基本功能

1、稱重臺

       體積小:800×350×22mm

       重量輕:28kg/個

       超薄型:22mm

2、采用數(shù)字化無線傳輸,大大提高了該系統(tǒng)的穩(wěn)定性,為系統(tǒng)的動態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。

3、雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡捷(包括功能選擇,參數(shù)設(shè)定等)。

4、具有時間日期顯示,車號票號輸入,儀表和兩稱重臺都有電壓監(jiān)測指示和報警系統(tǒng)等。

5、車輛速度顯示,單位:公里/小時。

6、采用浮零技術(shù)和零點跟蹤技術(shù),*消除零點漂移。

7、數(shù)字顯示,菜單提示,簡單明了。

8、依次計量車軸多達(dá)10個。

9、采用無線傳輸方式,可以避免引線被壓斷現(xiàn)象。

10、儀表微型打印幾,可打印時間、日期、車號、票號、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測單位等數(shù)據(jù)。

11、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,方便與計算幾聯(lián)接。

12、交流電源充電,穩(wěn)定可靠,內(nèi)置高容量長壽命蓄電池,充電一次,可檢測數(shù)百次。

13、靜態(tài)測量時可輸入客戶和貨物中文名稱。

14、可存儲多達(dá)300組稱重記錄。

輪軸載荷測定系統(tǒng).jpg


技術(shù)參數(shù)

1、稱重量程:

            輪重:0~20噸

            軸重:0~40噸

            總重:0~200噸

2、雙LCD顯示:

            軸(輪)重:0~99995公斤

            總      重:0~999995公斤

            字      高:13毫米

3、128×64液晶點陣組成中文菜單,多達(dá)16個屏幕的功能選擇。

4、24位高速A/D,轉(zhuǎn)換速度:1000次/秒。

5、分辨率:0.5μV/字。

6、精  度:

          靜 態(tài):≤20%F.S  ±0.3% F.S

>20%F.S  ±0.5% F.S

動 態(tài):≤20%F.S  ±1% F.S

       >20%F.S  ±3% F.S

7、行車速度:3-5公里/小時

8、傳感器供電:6VDC,1ADC

9、工作溫度:-10-60℃

10、相對濕度:<90%

11、體    積:

            稱重臺:800×350×22mm

            儀  表:430×335×190mm

12、重    量:

            稱重臺:28kg(單個)

            儀  表:10kg;

13、無線傳輸距離:

無障礙傳輸可達(dá)20米,有障礙傳輸可達(dá)12米。

車輛輪軸載荷測定系統(tǒng).jpg


綜上所述,該車輛輪軸載荷測定系統(tǒng)(3T5T10T輪重儀)*的數(shù)字化無線傳輸與稱重臺分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù),該系統(tǒng)在公路、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門有著非常廣泛的應(yīng)用,系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺秤、汽車衡等,并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動態(tài)儀表。


系統(tǒng)組成:系統(tǒng)由顯示儀表(簡稱儀表)、稱重傳感器(簡稱稱重臺)、測量和發(fā)射系統(tǒng),以及引導(dǎo)板(簡稱引橋)四個部分組成。

儀表:

副顯示器顯示軸重、軸組重之和(左輪重+右輪重=軸重;雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,稱量結(jié)束后顯示整車總重)。

主顯示器顯示中文菜單,包括功能選擇、參數(shù)設(shè)定、時間顯示、狀態(tài)顯示、輪重顯示、電量顯示、信號強(qiáng)度顯示等。

打印幾可打印軸重、軸組重、總重、相應(yīng)的超限值、檢測時間、檢測單位、車牌號等。

儀表有一個通信接口,可與電腦進(jìn)行通信。

稱重臺:采用模塊化設(shè)計,由幾個傳感器組成一個獨立的檢測單元,多個檢測單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺面,這種檢測臺體積小、重量輕、厚度薄,對于地面狀況要求不嚴(yán),臺板的柔性特點可以用來補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響,且結(jié)構(gòu)簡單,動態(tài)精度高,過載能力強(qiáng),攜帶方便。

引  橋:主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過稱重臺,采用進(jìn)口的塑膠材料,重量輕,抗壓能力強(qiáng),耐磨擦,是做引坡的首先材料。

車輛輪軸載荷測定系統(tǒng)(3T5T10T輪重儀)


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