20世紀50年代，我國開始開展航空施藥技術的研究和應用，2004年由863計劃、南京農機化所等開始對無人機植保進行研究和推廣；2007年我國架工程型植保無人直升機的產業化探索；近兩年全國范圍內的推廣試用。

近年來隨著民用無人機的發展，植保無人機也開始“飛”入尋常百姓家。據有關人士稱，隨著土地流轉規模的擴大，我國植保無人機產業存在著近千億元的潛在市場。雖然國內植保無人機發展前景可觀，但目前發展仍面臨諸多障礙。

(一)植保無人機價格令人望而卻步

價格是當前阻礙絕大多數農業大戶使用植保無人機的關鍵因素之一。目前，國內多數省份尤其是在農業規?；a條件較好的北方平原地區，植保無人機開始嘗試使用，但是能夠享受到“農機補貼”的省份卻，一些潛在客戶面對高額價格望而卻步。據了解，國內植保無人機制造商多達100余家，其產品價格參差不齊，但基本保持在5萬至20萬不等。

為此，農業人士希望政府在機械購置上給予補貼；植保無人機企業則希望政府在資金和場地、稅收等方面予以更多支持。

（二）植保無人機配套服務滯后

目前我國植保無人機在實際應用中存在一大瓶頸，“行業實力不均，配套服務不足”。首先，近年來民用無人機逐漸興起，全國各地均有植保無人機制造企業，但相關配套的產業鏈分布地區不均，因而農戶在植保無人機使用過程中如遇到產品部件損毀等問題，不能及時得到維修或者是維修時間成本很高。其次，植保無人機保險服務今年剛剛興起，不像汽車行業保險業務那樣成熟，還需要不斷完善。

（三）行業標準不完善

有專家表示，我國植保無人機產業已經起步，但是目前業內并無明確的行業標準，包括無人機自身技術、性能標準和植保標準。這就使得無人機企業魚目混雜，同時政府也無法出臺確切的支持和扶持政策。據了解，目前我國明確出臺有關民用無人機相關技術標準的省份，僅有深圳對于各種業務類型的民用無人機制定了較為完備的標準體系。

植保無人機發展趨勢：

我國擁有18億畝基本農田，每年農藥中毒人數約有10萬之眾，致死率高達20%。應用無人直升機噴灑農藥對我國而言，不僅具有很大的經濟價值，還具有社會價值：無人機作業不僅有超高的工作效率，對人員生命安全不構成威脅，同時能夠大量節省勞動力，節約農業投入成本，最終增加農民的經濟效益。

國內植保無人機未來發展趨勢主要表現在五個方面：

是操作，植保無人機操作復雜，尤其是無人直升機，對操作手的能力要更高。隨著植保無人機技術的不斷發展，植保無人機操作會更加簡單化，利于使用者上手。

第二是載重，目前植保無人機載荷維持在5kg-20kg，載荷藥量過少使得操作更為復雜，相信未來植保無人機載荷會越來越大。

第三是價格。價格是阻礙植保無人機普及的關進因素之一，國內植保無人機價格參差不齊，但至少也在5萬-20萬不等。技術不斷發展，植保無人機成本下降，價格也就會越來越低。其次，植保無人機企業相互競爭，采用提升技術控制成本的方式，以此降低價格產生競爭優勢。

第四是服務，國內目前關于植保無人機的配套服務比較滯后。隨著植保無人機行業的不斷發展，相關配套服務維修、保險、等也會更加完善和成熟。

第五是補貼，我國越來越多的省份開始引入農用無人機，實現了農業現代科技化，但是目前只有河南、湖南和福建三省對購買農用無人機實行補貼政策。農用無人機飛入農田已成不可阻擋之勢，相信有關部門會制定相關政策，讓農民早日實現科學種田，走上科學致富的道路。