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便攜式輪軸稱重系統

2010年05月12日 14:17:33人氣:1401來源:佛山市賀迪傳感儀器有限公司

產品概述:
隨著衡器工業的飛速發展,傳統的汽車電子稱重已經普及使用,它的主要特點是靜態稱重精度高、顯示直觀,大量使用在商業貿易的計量中。但它也存在不足和應用領域的限制,缺點在于體積大、成本高,同時需要固定稱量地點,并且安裝耗時費力,標定難度大,不能實現動態計量。
傳統的汽車電子稱重設備在多種復雜的環境及領域不可使用。為此,我公司經研發設計,推出系列便攜式輪軸稱重臺(:2005 20056133.7)。

產品特點:
* 超薄、輕巧、便于移動;
* 全密封結構,能適應復雜環境;
* 設計的引坡,可任意長度選用;
* 動態精度在速度≤5km/h可達1%FS以內;
* 標定安裝方便,標準化生產互換性好。
 

(型號): TP-101

產品概述:
本產品使用鋁合金材料;超薄檢測臺板設計。重量輕,配備可拆卸鋁合金引坡,方便攜帶。采用全密封處理,具有更強的環境適應能力。

可實現輪重的靜態或動態測量。兩塊板并聯使用時,可測量車輛單軸軸重,通過動態儀表測整車重量。四塊板并聯使用時,可對兩軸車實施靜態重量測量。
外型尺寸圖 (單位mm):


額定載荷:
10t / 20t / 40t
動態綜合誤差(%F.S) : 1.5 (1~5kg/h) , 3~5 (5~10kg/h) 靜態綜合誤差(%F.S) : 0.1~0.5 靈敏度(mv/v) : 0.9±0.1 輸出阻抗(Ω ) : 700 / 560 / 467 非線性(%F.S) : 0.2 絕緣電阻(MΩ) : ≥5000(100VDC) 重復性(%F.S) : 0.05 工作溫度范圍(℃ ) : -30~+80 四角偏差(%F.S) : 0.2 溫度補償范圍(℃ ) : -10~+50 零點輸出(%F.S) : ≤1 靈敏度溫度影響(%F.S/10℃): 0.03 推薦激勵電壓: 10V 零點溫度影響(%F.S/10℃) : 0.05 允許激勵電壓: 9~12V 防護等級 : IP66 備注信息:
過載能力: 150%FS
承重臺自重: 20kg / 30kg
1/4 臺面載荷: 6t / 8t / 10t
全部承載載荷: 10t / 20t / 40t
承重臺面有效尺寸: 719 X 419mm / 899 X 499mm
采用四芯屏蔽電纜,標準線為Φ5.5×10m,如有特殊需要,可根據客戶要求提供!

 

量程(t)

10,20 40 L2 714 765 L1 765 950 L 911 1098 W2 419 499 W1 468 550 W 722 804 H 18 21.5

(型號): TP-101B

產品概述:

本產品使用鋁合金材料;超薄檢測臺板設計。重量輕,配備可拆卸引坡,稱重臺面尺寸僅A3紙張大小,方便攜帶。
可實現輪重的靜態或動態測量。兩塊板并聯使用時,可測量車輛單軸軸重,通過動態儀表測整車重量。動態精度高,多用于摩托車、轎車或小型電動車的輪重校準檢測。
外型尺寸圖 (單位mm):
額定載荷:2t 動態綜合誤差(%F.S) : 1.5 (1~5kg/h) , 3~5 (5~10kg/h) 靜態綜合誤差(%F.S) : 0.1~0.3 靈敏度(mv/v) : 1.0±0.1 輸出阻抗(Ω ) : 400±5 非線性(%F.S) : 0.2 絕緣電阻(MΩ) : ≥5000(100VDC) 重復性(%F.S) : 0.05 工作溫度范圍(℃ ) : -30~+80 四角偏差(%F.S) : 0.2 溫度補償范圍(℃ ) : -10~+50 零點輸出(%F.S) : ≤1 靈敏度溫度影響(%F.S/10℃): 0.03 推薦激勵電壓: 10V 零點溫度影響(%F.S/10℃) : 0.05 允許激勵電壓: 9~12V 防護等級 : IP66 備注信息:
過載能力: 150%FS
承重臺自重: 8kg
1/4 臺面載荷: 1t
全部承載載荷: 2t
承重臺面有效尺寸: 359 X 289mm
采用四芯屏蔽電纜,標準線為Φ5.5×3m,如有特殊需要,可根據客戶要求提供! 使用現場圖片:

 

TP101D-Y

產品概述:
本產品使用鋁合金材料;超薄檢測臺板設計。重量輕,移動方便,配備可拆卸引坡,可適應多種工作條件。臺身自帶五位液精顯示器,現場顯示更加直觀。拓寬稱重臺面積,可適應多種車型的靜態稱量。
可實現輪重的高精度靜態測量。兩塊板并聯使用時,可測量車輛單軸軸重。多用車輛四輪或多輪的校準。
額定載荷: 10t / 20t / 40t 靜態綜合誤差(%F.S) : 0.2 靈敏度(mv/v) : 1.0±0.1 絕緣電阻(MΩ) : ≥5000(100VDC) 非線性(%F.S) : 0.2 工作溫度范圍(℃ ) : -0~+50 重復性(%F.S) : 0.05 溫度補償范圍(℃ ) : -0~+50 四角偏差(%F.S) : 0.2 靈敏度溫度影響(%F.S/10℃): 0.03 零點輸出(%F.S) : ≤1 零點溫度影響(%F.S/10℃) : 0.05 過載能力: 150%FS 防護等級 : IP66 備注信息:
承重臺自重: 24kg/ 33kg
1/4 臺面載荷: 6t / 8t / 10t
全部承載載荷: 10t / 20t / 40t
承重臺面有效尺寸: 714 X 419mm / 899 X 499mm
采用四芯屏蔽電纜,標準線為Φ5.5×10m,如有特殊需要,可根據客戶要求提供!

量程(t) 10,20 40 L2 714 899 L1 765 952 L 1008 1190 W2 419 499 W1 482 550 W 736 816

TP-101C-Y(2t)

產品概述:
本產品使用鋁合金材料;超薄檢測臺板設計。重量輕,稱重臺面尺寸僅A3紙張大小,方便攜帶,可適應各種工作條件。臺身自帶五位液精顯示器,現場顯示更加直觀。
可實現輪重的高精度靜態測量。兩塊板并聯使用時,可測量車輛單軸軸重。多用于摩托車、轎車或小型電動車的輪重校準檢測。
外型尺寸圖 (單位mm):
額定載荷: 2t 靜態綜合誤差(%F.S) : 0.2 靈敏度(mv/v) : 1.0±0.1 絕緣電阻(MΩ) : ≥5000(100VDC) 非線性(%F.S) : 0.2 工作溫度范圍(℃ ) : -0~+50 重復性(%F.S) : 0.05 溫度補償范圍(℃ ) : -0~+50 四角偏差(%F.S) : 0.2 靈敏度溫度影響(%F.S/10℃): 0.03 零點輸出(%F.S) : ≤1 零點溫度影響(%F.S/10℃) : 0.05 過載能力: 150%FS 防護等級 : IP66 備注信息:
承重臺自重: 10kg
1/4 臺面載荷: 1t
全部承載載荷: 2t
承重臺面有效尺寸: 359 X 289mm


使用現場圖片:

 

TP-102B

產品概述:
本輪重臺在BX-102的基礎上增大了測量面積,鋁合金結構內鑲有7條加強鋼條,使臺板的動態性能和測量精度大大提高。在BX-102的基礎上有效的拓寬臺面尺寸,可適應于更多車型的稱量。
本品適用于公路車輛超載測量, 如*或*對車輛超限或超載的限重*等,同時也可用于礦山或物流的過載預警系統等領域。
外型尺寸圖 (單位mm):
額定載荷: 15t / 20t 動態綜合誤差(%F.S) : 3 (1~5kg/h) , 5 (5~10kg/h) 靜態綜合誤差(%F.S) : 0.2~0.5 靈敏度(mv/v) : 1.2 / 1.5±0.1 輸出阻抗(Ω ) : 2100 非線性(%F.S) : 0.5 絕緣電阻(MΩ) : ≥5000(100VDC) 重復性(%F.S) : 0.05 工作溫度范圍(℃ ) : -30~+80 橫向一致性(%F.S) : 0.2 溫度補償范圍(℃ ) : -10~+50 零點輸出(%F.S) : ≤1 靈敏度溫度影響(%F.S/10℃): 0.03 推薦激勵電壓: 10V 零點溫度影響(%F.S/10℃) : 0.05 允許激勵電壓: 9~12V 防護等級 : IP66 備注信息:
過載能力: 150%FS
承重臺自重: 30kg
1/4 臺面載荷: 6t / 8t
全部承載載荷: 15t / 20t
承重臺面有效尺寸: 700 X 350mm
采用四芯屏蔽電纜,標準線為Φ5.8×10m,如有特殊需要,可根據客戶要求提供! 使用現場圖片:

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