壓力開關通常用于許多航空航天、國防和工業應用，為系統提供打開或關閉的功能——無論加壓流體上升還是下降。為給定的操作選擇解決方案時，了解如何正確管理和控制這些交換機是很有幫助的。以下將介紹壓力開關設計故障排除的實踐和程序。

　　一、如何連接壓力開關？

　　給壓力開關接線是一個相當簡單的過程，只需要幾個工具就可以完成這項工作。在我們學習如何連接壓力開關之前，確定基本部件是很重要的。我們提供了一個線路圖來進一步說明每個組件的框架和設計。

　　開關經常被用作打開和關閉電路的主要方式。接線可以從單開關電路改為多開關電路。雖然機制非常簡單，但必須為正確的應用選擇合適的電路。讓我們仔細看看每種電路風格，以及如何在系統中使用它。

　　1.單刀雙擲開關接線

　　單極雙擲(SPDT)壓力開關觸點用于從一個電源向兩個獨立的連接供電。常開(NO)開關在其正?；蚰J連接中形成開路，而常閉(NC)開關則相反。微動開關通常處于常閉連接的原始狀態，這意味著紅色導線連接到棕色導線。然而，當壓力開關啟動時，微動開關將從常閉和紅棕色框架變為常開或藍棕色連接。一旦開關被停用，它將返回到數控連接的原始狀態。

　　2.雙極雙擲開關接線

　　此外，雙極雙擲(DPDT)開關觸點有一個輸入和四個輸出。這種配置允許一個輸入連接兩個相應的輸出。當壓力開關處于原始狀態時，數控有一個普通的紅棕色連接和兩個常閉的黑黃色連接。當微動開關變為無，一個藍棕色連接變為無，兩個黃紫色連接時，壓力開關將啟動。就像單刀雙擲一樣，壓力開關停止時會回到原來的狀態。

　　二、如何安裝壓力開關？

　　接線壓力開關后，您將使用六角螺母接頭上的扳手(位于過程連接螺紋的頂部)將其擰到壓力管路上。記得用力擠壓管子。以下是安裝壓力開關時需要考慮的一些其他事項。

　　1.這些設備可以安裝在飛機上的任何位置，帶有兩個安裝孔和至少50毫米長的M5螺釘。

　　2.這些裝置大多有內螺紋端口，適合連接到國家管道錐形(NPT)接頭或通道，安裝扭矩限制在12英尺。我們還建議在此過程中使用活接頭或軟管。

　　3.確保避免所有螺紋連接過度旋轉。

　　4.管道接頭的密封劑是優于特氟隆膠帶的方法。然而，這兩種方法都是可以接受的，因為它們可以防止密封材料進入壓力開關或管道。

　　三、如何測試壓力開關？

　　測試壓力開關是保證設備運行質量和安全的關鍵步驟。在壓力開關的安裝過程中，除了測試臺之外，您將遵循相同的步驟。

　　設置和測試

　　步:將壓力開關連接到電源。見的壓力源來自泵、壓縮機或儲氣罐。如果您使用的是壓縮機或泵，請打開它，通過連接到一系列歧管出口的管道釋放壓力，歧管出口通向壓力讀數器或儀表和開關。壓力計將提供施加在開關上的相同壓力的讀數，以確認開關的起點和終點。在這個階段，沒有空氣或油釋放到環境中。

　　第二步:通過電氣連接將壓力開關連接到燈箱來安裝壓力開關。當您的開關連接到燈箱并對齊時，它將從紅色變為綠色。停用后，開關將從綠色變為紅色。

　　第三步:一切設置好后，可以給開關施壓。接下來，轉動閥門，讓空氣或油進入系統。就像上一步一樣，當你看到燈從紅色變成綠色時，你就會知道它什么時候開始。然后檢查壓力表，記錄其讀數并確認其啟動。最后，關閉閥門，防止開關受到任何壓力。隨著壓力的降低，它將穿過死區并*失活。應監控壓力表，記錄其讀數，并確認其已停止工作。此時，壓力釋放到環境水平。

　　四、如何更換并調整壓力開關？

　　更換壓力開關與它的安裝方法非常相似，但情況正好相反。只需斷開連接，從線路上擰下壓力開關。雖然壓力設置是內部可調的，但如果單位是固定的設定點單位，則不適用。如果電路不能用于測試，請斷開電源并使用合適的電路測試儀或燈箱。要調節壓力開關，請松開其檢修蓋，并用螺絲刀槽轉動調節螺釘。然后，您可以順時針旋轉以增加設置，或者逆時針旋轉以減少設置。完成開關調整后，重新擰緊檢修蓋，重新連接電路，并為設備供電。