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隨著科技的不斷發(fā)展,我們?yōu)榱舜罅康臏p少人力物力財力的支出,減少資源的二次浪費,三方內(nèi)燃鏟運機具有裝載平穩(wěn),控取范圍大,不會灑料,高效,連續(xù)性等特點,而被大量的使用。三方內(nèi)燃鏟運機適用于礦山,鐵路隧道,水工涵洞等部門。下面來講一下關于三方內(nèi)燃鏟運機發(fā)動機遇到噪音和熄火的處理方法:
如果在操作鏟運機時“交流充電指示燈”或“發(fā)動機油壓”信號燈亮,應立即關停發(fā)動機;如果“缸頭溫度”信號燈亮,應停止鏟運機工作并讓發(fā)動機逐漸冷下來,使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后停機。
斷開電源總開關。若室外氣溫低于-300C時,應該將蓄電池卸下搬入室內(nèi),以免凍裂;
沒有緊急情況時,不允許發(fā)動機從滿負荷突然停機,應該先讓發(fā)動機涼下來,然后停止三方內(nèi)燃鏟運機;按下“熄火按鈕”,按下“停車按鈕”。
三方內(nèi)燃鏟運機上的噪聲按其產(chǎn)生的機理可分為三大類,即空氣動力性噪聲,燃燒噪聲和機械噪聲,而排氣系統(tǒng)中的空氣動力性噪聲通常是主要的噪聲源,一般來說,如果能夠有效地降低柴油機的排氣噪聲,就能大幅度地降低鏟運機的總噪聲級。在正常情況下,鏟運機噪聲隨其轉(zhuǎn)速的增加直線上升。自然吸氣式四沖程鏟運機每增加10倍轉(zhuǎn)速,噪聲增大30dB(A),四沖程增壓式鏟運機每增加10倍轉(zhuǎn)速,噪聲增量為40dB。若在增速過程中出現(xiàn)噪聲峰波,就是噪聲源識別當中的問題所在,可以用1/3倍頻程頻譜分析,初步查明主要噪聲成分。
三方內(nèi)燃鏟運機的發(fā)動機的振動、噪音是裝載機振動和噪音的主要來源。鏟運機上的激振力可分為燃燒發(fā)生的直接激振力和鏟運機工作時的機械力。在三方內(nèi)燃鏟運機發(fā)動機熄火的時候,我們不要著急,按照上述方法一步一步來。

關鍵詞:蓄電池
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