概述

汽車材料、部件、車身和整車的戶外曝曬氣候測試包括溫度和濕度全過程采集。隨著新型汽車基板材料的出現取代了鋼材，加上電動驅動元件、電動汽車電池系統以及駕駛員輔助和自動駕駛汽車傳感器應用日益增長的測試需求，腐蝕測試比以往任何時候都更加重要。科迎法電氣提供基本型、步入式/駛入式和先進的循環腐蝕實驗箱，滿足苛刻的全球汽車測試方法。

汽車外飾件應用

汽車涂層

交通工具涂層測試是耐候老化主要的應用領域。各種化學物質的單涂層和底涂+透明涂層（BC/CC）系統在汽車和卡車應用中占主要地位，而凝膠涂層則是休閑用船只的常用產品。這包括一開始的原廠的涂層和售后修復涂層。此外相比于傳統經處理過的鋼材，外部基材的變化諸如加入復合材料和鋁，也增加了對此前已認可的油漆系統的耐候性測試的需求。

設備基本信息

◎設備名稱：：太陽電池組件測試儀

◎光源等級:AAA

◎光譜失配性(IEC 60904-9)：<± 25% A  

◎輻照短期不穩定性 (IEC 60904-9)：< 0.5%, A

◎輻照長期不穩定性 (IEC 60904-9)：< 1%, A  

◎輻照不均勻性：< 2%   A          

光源系統—基本信息

◎特點：光反饋，保證輻照度的穩定性

◎有效輻照面積：2000mm ×1000 mm

◎光源類型： 脈沖氙燈，圓弧，1只

◎閃光方式：單次閃光

◎光譜匹配：AM 1.5

◎氙燈壽命：20,000

◎輻照度范圍：200 - 1,200 W/m2（連續可調）

◎充電時間：30s

◎脈沖寬度： 10 ms

◎光源方式： 側（上）光源可選

汽車漆的戶外曝曬測試通常在subtropical South Florida 的黑箱中進行。把涂漆面板放在一個底部敞開黑色箱子的頂部表面，模擬汽車車身的密閉空間和溫度分布。

汽車漆系統和涂料的實驗室耐候老化主要是針對OEM或其他（如SAE、VDA、JASO）標準的氙弧燈測試方法，采用科迎法電氣 Ci系列Weather-Ometer、Xenotest型號或SUNTEST XXL+ ST測試方法或材料規格中通常會特定的型號，并且需要定義配置。某些傳統測試是采用現在已過時的陽光碳弧技術進行的，但科迎法電氣仍可提供氙燈和碳弧的商業實驗室測試。

交通工具涂層系統的腐蝕測試主要針對OEM或其他（如SAE、VDA、JASO）標準的腐蝕測試方法，使用了科迎法電氣鹽霧腐蝕試驗箱進行。汽車測試通常涉及復雜的濕/干周期、溫度周期、電解質噴霧等。科迎法電氣BCX腐蝕試驗箱滿足許多基本的循環測試，但更復雜的方法需要CCX腐蝕試驗箱，為特定的測試方法進行適當的配置，有一系列大小不同的箱體可選。科迎法電氣為特定的測試方法提供了腐蝕測試服務。