廢舊輪胎裂解煉油設備行業進入高速發展期

隨著汽車行業進入高速發展階段，目前輪胎產量已經占了世界的三分之一。同時，根據統計數據分析：我國廢輪胎年產量已經超過 了一千萬噸，然而國內研發技術還不能科學地消耗這些廢輪胎，通過填埋、 焚燒等方式必然造成黑色污染，此將成為頭等環境污染問題。與之相對的，也將是國內能源、橡膠原料、鋼材方面的巨大缺口。據不統計，單是國內橡膠行業中的輪胎制造出口，就有超過了11億條的龐大需求，炭黑行業更是具有將近三百億的流通交易規模；而鋼材行業中， 僅是廢鋼需求量就超過了一億噸。那么，關于廢輪胎煉油設備就將成為變廢為寶的孵化轉換器，我國工業連續化廢輪胎裂解技術已經形成一套的生 產線，在創新、研發、生產、銷售完善成一體化系統的，將變廢為寶，解決黑色污染始終作為研發生產的核心目標， 不僅創造了綠色經濟的巨大收益， 同時推動了中國、乃至的環保建設進程！這也是國家大力支持廢輪胎煉油設備和技術的原因。

據工程師介紹，高溫裂解是目前輪胎無害化處理循環利用的主要方式，廢輪胎在裂解爐內通過高溫裂解可以提取燃料油，設備有尾氣燃燒再利用裝置，確保無味。以燃料煤為例（也可以用油、天然氣），設備配有除塵器，無黑煙排放，整個循環冷卻系統水循環且無污染，廢水排放；廢渣因經過幾的高溫處理，無任何的毒性碳黑，且炭黑可以精煉，應用范圍及廣，可燃氣是廢輪胎熱解的能量來源，油品和熱解炭黑為廢輪胎熱解的主要產品，而從產品的品質和價值講，裂解設備很好的解決了垃圾污染問題，不會造次二次污染。在解決固廢污染問題的同時也創造了巨大的經濟效益，可謂循環經濟的新樣板。

特裂解設備是國內z業從事廢輪胎煉油設備研發和生產的現代化管理企業，生產過程中，采取的管理模式，注重引進*技術，在產品質量上不斷向更高層次邁進，除此之外還可以用廢塑料、廢橡膠、廢油泥、廢亞克力等各種固廢煉油。公司通過了ISO9001、ISO4001國際質量和環保體系認證，產品出口到東南亞，中東，非洲，歐洲等50多個國家和地區。