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電機振動噪聲來源與識別方法
電機類型、運行轉速和結構型式不同，則其噪聲的主要聲源也有所區別。高速運轉的電機，主要噪聲源是空氣動力噪聲；中速和低速電動機則電磁噪聲和軸承噪聲比較突出。
1、電磁噪聲
電磁噪聲是由在時間和空間上作變化，并由電機各部分之間作用的磁拉力引起的，因此，被稱為為磁噪聲。
電動機在運行時，在定子和轉子之間氣隙空間中有一個氣隙磁場，它是一個旋轉的力波，其產生的電磁力是交變的，氣隙磁場中除了主磁通外，還有很多的諧波分量，它們的頻率往往是與齒、槽數成倍數關系，因此電磁噪聲中不但有二倍電源頻率的主磁通引起的噪聲外，主要是諧波磁通產生的頻率較高的噪聲。各種類型的電機產生電磁噪聲的原因基本相同。
異步電動機運行時，氣隙磁場是一個旋轉力波，以極對數分布在氣隙空間，它同時對定子和轉子產生磁拉力，使定子和轉子發生變形和周期性振動，而形成了聲源。其聲波大部分由定子和其它部件輻射到周圍空間，成為“氣載噪聲”，也有部分聲波是底腳和轉子軸傳遞到基礎和其他部件，成為結構傳遞噪聲。對電動機來說，傳播噪聲的主要途徑是“氣載噪聲”
2、空氣動力噪聲
電機的空氣動力噪聲有渦流噪聲和笛鳴噪聲兩種主要成分。渦流噪聲主要由轉子和風扇引起冷卻空氣湍流在旋轉表面交替出現渦流引起。笛鳴噪聲是通過壓縮空氣，或空氣在固定障礙物上擦過而產生的，電機內的笛鳴噪聲主要是徑向通風溝引起的。空氣動力噪聲最大的是開啟式高速電動機，它的空氣動力噪聲決定了其噪聲特性。
旋轉電機的空氣動力噪聲是不可避免的，它與轉子表面圓周速度、表面形式，風扇空氣動力性能和突起的零，部件形狀有關。
3、機械噪聲
旋轉電機噪聲主要的是機械噪聲，大型、高速電機易產生這種噪聲，轉子動平衡不好是產生機械噪聲最常見的原因，其頻率和旋轉頻率相同，是低頻噪聲。安裝不良，定、轉子部件固有頻率和轉速頻率一致時也會產生機械噪聲。
構件振動噪聲也是常發生的一種機械噪聲，當電機裝有端罩式風罩時，罩子往往被電動機的振動所搖撼，并發生振動和噪聲。這種情況下，電機定子的振動往往是端罩或風罩的激振源，要減少這種振動
噪聲，措施是增大罩子的動態剛度；在端罩和定子結合處加設吸振材料毛氈等；或是減小定子振動幅值。除了端罩、風罩外，出線端子盒蓋子、維護窗口蓋板等都會產生構件振動噪聲。
轉子的振動和軸承的振動往往是通過端蓋傳遞到底板和基礎上，但當端蓋的軸向剛性較差時，端蓋往往因受激而產生軸向振動和產生噪聲。減少這種噪聲的有效方法是增加端蓋的軸向動態剛度。
4、軸承噪聲
電機一般為滾動軸承和滑動軸承兩種型式。滑動軸承一般用于微型電機和大型電機，其軸承噪聲相對較低；滾動軸承可靠性高，維護簡單，承載大，但其運轉時噪聲較大，常成為小型異步電動機和高速電機中的主要噪聲源。
滾動軸承在轉動時，滾動體相對于內、外圓和保持架有相對運動，工作表面的摩擦和撞擊就產生了軸承噪聲，軸承噪聲可以分為軸承自身噪聲和軸承裝配不良及損壞產生的噪聲。
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