全光譜陽光模擬系統介紹及應用

全光譜陽光模擬試驗箱用于眾多汽車機動車構件的老化特性，通過陽光模擬系統，檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能。用戶可能此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進行評估，包括形狀、顏色、光澤度、手感、強度及人工全照射、熱量/力和溫度影響下的各種熱膨脹的等結果數據。符合標準：PR306.5、 DIN75220, GJB150.7A, GB/T2423.24 MIL-STD-810等，并可根據客戶的其他測試需求進行特殊設計。全光譜太陽光模擬器是一種基于旋轉機械臂和多光源的太陽光模擬器。該模擬器可以模擬太陽光的方向、強度、光譜等多種參數，可以用于太陽能電池板、太陽能熱水器等太陽能設備的研究和測試。該模擬器采用柔性結構設計，可以實現多自由度的旋轉和調節，可以滿足不同角度和方向的太陽光模擬需求。

太陽光模擬光源是太陽光模擬器的核心部件，其質量和性能直接影響模擬器的精度和穩定性。太陽光模擬光源一般采用氙燈、鎢絲燈等光源，可以模擬太陽光的光譜分布和強度分布。在太陽光模擬器中，可以通過控制光源的亮度和位置，來模擬不同時間、不同地點的太陽光。

全光譜陽光模擬加速老化系統介紹

一、太陽光模擬系統簡介：

太陽光模擬系統按照光源類型分為三類：全光譜太陽模擬系統，紅外光老化模擬系統，加速紫外光模擬系統。全光譜太陽模擬系統作為實驗光源時，在某種程度上說，可以等同于太陽光源，可以模擬太陽光照射；紅外光老化模擬器主要利用紅外光的光熱效應，加速紫外光模擬器主要利用紫外光的光化學效用。

由于模擬器本身體積緊湊，測試過程不受環境、氣候、時間等因素影響，從而避免了室外測量的各種因素限制，有利于結果的重現，所以現在國內外廣泛用室內模擬測試來代替室外測試。太陽光模擬器廣泛應用于材料老化性能測試，汽車內外飾老化測試，整車熱管理陽光模擬測試，汽車排放陽光模擬測試，環境風度陽光模擬測試，軌道交通陽光模擬測試，航空航天陽光模擬測試，太陽能電池特性測試，特殊照明，光電材料特性測試，環境研究等。

作為衡量產品的技術指標，光源與真實陽光的一致性從光譜分布、積分強度均勻性，和光輻射狀態的穩定性三個方面考量。

1、光譜分布

標準光譜定義：光對材料穿透和反射后的光譜和強度均會發生變化，太陽輻射到達地球外層空間后，光輻射強度和光譜分布相關于太陽輻射角度和測量高度，比如地球外空間、地球大氣層和地球海平面的光輻射譜線分布和譜線積分獲得的輻照強度截然不同。所以，在 ASTM G173-03 和 IEC 60904-3 中具體規范了一種通用的太陽入射角度和測量海平面高度的標準定義 。依據穩態陽光模擬光源在幾個光譜段與真實陽光的差異化。

分等級，±25%內 A ；±40%內 B 級；-60%~100%C 級。

2、均勻度

陽光模擬光源發出的射線也需要均勻，以能夠很好的模擬真實陽光，它的均勻度通過測量按一定規則選取的一系列點上的光強評判，將輻射目標區域等分成 64 份或 400mm2的較小等份，在每等份中央的點測量光強值，依據這些點中最大值與最小值的差與和的商的百分數劃分等級：2%以內 A ；5%以內 B 級，10%以內 C 級；

3、穩定度

通過測量穩態太陽光模擬器在一段時間內光強，依據最大值與最小值的差與和的商的百分數劃分：2%以內 A ；5%以內 B 級，10%以內 C 級。太陽光模擬測試必須遵從相關的國際準則，例如 ICE20、DIN75220、IEC61215、IEC61646 等。

全光譜太陽光模擬器是一種高精度、高穩定性的太陽光模擬器，可以模擬太陽光的方向、強度、光譜等多種參數。該模擬器可以用于太陽能電池板、太陽能熱水器等太陽能設備的研究和測試，也可以用于氣象、環境監測等領域。該模擬器的出現，將為太陽能設備的研究和開發提供有力的支持。