在管式離心機中，部分腐蝕普遍存在，應側重從其形成機理方面加以分析，采納措施，加以克服。

1、磨損腐蝕即零件外表同時遭受磨損和腐蝕破壞。

2、孔蝕是一種高度腐蝕的現象，主要存在于易鈍化的金屬中，如不銹鋼等，由于外表部分存在的可能缺點，溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子，鈍化膜被部分破壞，從而形成電偶對，造成孔蝕。孔蝕形成后，由于離心力的作用，將加快孔內電偶的動態進程，從而確保孔腐蝕的持續性，直至穿孔，這一點與靜態下的孔蝕現象不同。

3、應力腐蝕是在腐蝕性環境中，由于受一定的拉應力作用而引起的損害。它具有以下特征：剩余拉應力、外加拉應力、腐蝕性滲透環境、部分缺點

4、晶間腐蝕會造成零件失掉強度和延伸性，引起零件脆斷，它是一種從外表沿晶粒鴻溝向內開展，外外表沒有腐蝕跡象的危害性損害。

管式離心機機過熱怎么辦？

1、1樣平常3足式管式離心機起動時刻為≤60s , r如起動時刻長，則大概是拋塊磨損，重量過輕，摩擦片表面有油污以及電機存在質量問題，因此必要變加載的拋塊或查抄電機。

2、起動電流大，1樣平常3足式管式離心機的起動電流約為額定電流的2.5倍，負荷起動電流約為額定電流的3倍，要是電流高出該值，則大概是電機存在質量問題，電源線路是否準確，電機軸是否曲折，離合器是否有卡阻征象，離合器拋塊是否超重。