復盛螺桿式空氣壓縮機主要部件作用分析？

復盛空壓機氣路系統：空氣過濾器為一干式紙質過濾器，過濾孔精度為 15 微米左右，通常每運行 1000 應取下清除表面塵埃，清除方法是使用低壓空氣由內向外吹掃表面塵埃。

空壓機進氣閥：空、重負荷控制此種進氣閥利用活塞上下的動作來進行空重負荷的控制。當啟動、停機或空載時，均利用電磁閥來控制進氣閥活塞向上關閉閥門，同時利用節流閥來維持系統循環所需的壓力。當機器全負荷運轉后，電磁閥通電，即停止泄放，此時，進氣閥活塞因進氣壓力差，活塞被吸向下成進氣狀態。若系統壓力達到設定上限值，控制器輸出信號，電磁閥斷電、泄放閥打開并將進氣閥活塞推擠向上關閉閥門，機器成空負荷狀態。

復盛螺桿式空壓機容調控制：當系統壓力逐漸上升，首先達到容調閥設定壓力，則會有少許空氣經過，將進氣閥活塞逐漸向上推擠，進而氣量會逐漸減少，此時系統已經開始容調。若壓力持續上升則進氣閥活塞逐漸向上關閉，反之若系統壓力降低，則進氣活塞開啟進氣量越大。直到低于容調閥的設定值，則容調動作停止。

螺桿空壓機主機：主機是由一對高精度主、副轉子組成，水平且平行裝于機殼內部，主轉子有五個形齒，而副轉子有六個形齒。由于二轉子相互嚙合，主轉子直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻潤滑油由噴嘴直接噴入轉子間嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮產生的熱量。同時形成油膜，防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和轉子與機殼之間的間隙。噴入的潤滑油也可減少高速壓縮所造成的噪音。

油氣分離桶：由空壓機主機排出的油氣混合氣體進入桶體之后，在離心力的作用下，大部分油得到分離。少部分油霧進入油氣分離器中進行精細分離，聚成的油滴經過回油管返回到進氣低壓端，從而確保空壓機的油耗量和排出的壓縮空氣中的含油量少。

止回閥---其主要功能是防止停機時，油氣筒內的壓縮空氣倒流回主機，造成轉子反轉。

空壓機安全閥：系統壓力設定不當、出口阻塞或有其他流阻，導致油氣分離桶體內部壓力比額定排氣壓力高出 10%以上時，即會跳開進行泄壓，使壓力將至設定排氣壓力以下。壓力維持閥---也稱最小壓力閥，位于油氣分離桶上方油氣分離器的出口處，開啟設定壓力一般為 0.4Mpa 左右。啟動時能快速建立起潤滑油所需的內部循環壓力，確保機體內部的潤滑與進氣閥的相應動作。當系統壓力超過 0.4Mpa 時方可開啟，可降低流過油氣分離器的空氣流速，確保油氣分離器的分離效果。停機或空載時閥門關閉，防止儲氣罐壓縮空氣倒流回油氣分離桶內。后部冷卻器---通過冷卻器來冷卻壓縮空氣，其排氣溫度一般在環境溫度+15℃ 以下。