螺桿空壓機的油氣桶為什么會進水？

　　螺桿空壓機的油氣分離桶主要用于分離壓縮空氣和潤滑油，使壓縮空氣更清潔，潤滑油可重復使用。油氣分離桶裝(進)水是一種普遍現象，那么它進水的原因是什么呢？總結如下:

　　(1)螺桿空壓機的出口管道設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機的排氣閥排出，經過后冷器后仍攜帶一定的油水成分。螺桿空壓機的二、三級間冷卻器和末級冷卻器后面雖然有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產生的水分，但實際運行效果并不理想。

　　由于螺桿空壓機待機時間較長，排氣產生的水分聚集在管道和止回閥周圍，導致水分回流到底盤內部，潤滑油含水量逐漸增加，從而導致高壓螺桿空壓機油位報警，無法停機。

　　螺桿空壓機停機后拆卸出口管道時，發現管道內有乳白色液體流出，說明螺桿空壓機排氣含水量嚴重超標。

　　(2)根據螺桿空壓機的運行要求，螺桿空壓機應具有較小的運行時間，以防止冷凝水的形成，因為冷凝水會導致氣缸閥板和框架零件生銹。曲軸箱中冷凝水的積聚可能會導致油位讀數不正確。

　　它們的共存導致石油迅速變質。較小運行時間一般不小于10分鐘，應該足夠螺桿空壓機加熱到氣化冷凝的水分。

　　了解螺桿空壓機故障原因，不要驚慌。螺桿空壓機出現故障時，有經驗的人可以自行判斷，配合售后服務人員迅速解決問題，使空壓機投入正常生產。