螺桿空壓機的油氣桶為什么進水?
螺桿空壓機的油氣分離桶主要是將壓縮空氣與潤滑油分離,使壓縮空氣更清潔,潤滑油可重復使用。油氣分離桶裝(進)水是一種普遍現象,那么它進水的原因是什么呢?總結如下:
(1)螺桿空壓機的出口管道上設有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機的排氣閥排出,經過后冷卻器后仍攜帶一些油水成分。螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器雖然裝有氣水分離器,將壓縮過程中產生的水分分離出來,但實際運行效果并不理想。
由于螺桿空壓機長期停機,廢氣產生的水分聚集在管道和止回閥周圍,導致水分回流到底盤內部,潤滑油的水分含量逐漸增加,從而導致高壓螺桿空壓機油位報警和故障停機。
螺桿空壓機出口管道拆除時,發現有乳白色液體流出管道,說明螺桿空壓機排氣中水分嚴重超標。
(2)根據螺桿空壓機的運行要求,螺桿空壓機應具有較小的運行時間,以防止冷凝水的形成,冷凝水會導致氣缸閥板和框架零件生銹。曲軸箱中冷凝水的積聚可能會導致油位讀數不正確。
它們的共存導致石油迅速變質。較小運行時間一般不小于10分鐘,應足以將螺桿空壓機加熱到氣化冷凝的水分。
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