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空壓機直聯(lián)傳動和皮帶傳動的介紹

2024年06月28日 07:07:48人氣:61來源:江西萊德壓縮機有限公司

  在空壓機的傳動系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。直接傳動與皮帶傳動的對比如下:


  1.效率


  優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%-99%,優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇,而取決于制造商的設(shè)計與制造水平。


  2.空載能耗


  對于齒輪直接傳動方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達4bar,以確保齒輪箱的潤滑。


  對于皮帶傳動方式,理論上講空載壓力可以為零,因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見,壓力維持在0.5bar左右。


  以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例,每年工作8000小時,其中15%(即1200小時)的時間為空載,這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費(假定兩臺機器的空載壓差為2bar,約15%的能耗差異),長期來講,這將是不小的花費。


  3.失油


  有經(jīng)驗的實際使用者都知道,失油狀況下受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)不存在這種安全問題。


  4.根據(jù)用戶要求設(shè)計工作壓力


  通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設(shè)備狀況,配管長度及密封程度不同,要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下,一般會安裝一臺額定壓力為13bar的空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變,因為最終工作壓力雖然降低了但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。


  代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動設(shè)計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計得與用戶要求一致,這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于齒輪傳動,則沒有這么方便。


  5.已安裝空壓機之壓力改變


  有時由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變,原來購買的空壓機之設(shè)計壓力可能太高或太低,希望能改變,但對于齒輪傳動的空壓機而言,這項工作會顯得非常困難和昂貴,而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事,只須更換皮帶輪即可。


  6.安裝新軸承


  當轉(zhuǎn)子軸承需要更換時,對于齒輪傳動的空壓機,齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修,其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機,根本不存在這種問題。


  7.更換軸封


  任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機,必須先分離馬達、連軸器,才能接近軸封,使得這一工作耗時費力,從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機,只需先卸下皮帶輪即可,容易得多。


  8.馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞


  對于齒輪傳動壓縮機,當馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞時,往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種狀況。


  9.結(jié)構(gòu)噪音


  對于齒輪傳動空壓機,由于馬達與轉(zhuǎn)子剛性連接,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承,這不僅增加了馬達軸承的磨損,同時增加機器噪音。

以上是萊德空壓機整理的直聯(lián)傳動和皮帶傳動的區(qū)別介紹,供大家參考。


關(guān)鍵詞:齒輪箱
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