的氣缸一般需進行冷卻,多級空壓機還需進行級間冷卻。此外,在一些空壓機裝置中最后排出的氣體也需進行后冷卻,以分離氣體中所含有的水和油。冷卻劑通常為水和空氣,只有個別場合采用油和其他液體。小型移動式空壓機及中型的空壓機當在缺水地區運行時采用空氣冷卻。空氣冷卻效果較差,并且消耗的動力費用一般較耗水費用或循環水的動力費用要大,此外,室內運行時,難以控制室溫,故實際上空壓機多采用水冷卻。冷卻器有板式及管式兩大類,根據冷卻和被冷卻介質的性質、流量的大小、壓力的高低,每類又有許多結構型式。
板式冷卻器,板式冷卻器有平板式及螺旋板式兩種,平板式冷卻器的結構。冷卻器元件是由平板、兩板之間類似V 型鐵的嵌條以及平板兩側波浪形的翅片三者釬焊而成。翅片的作用是增加傳熱面積。A 和 B分別表示冷卻劑和被冷卻的介質。

板式冷卻器單位體積內能提供較大的熱交換面積,結構緊湊,但是由于強度原因它僅適用于低壓,且清洗困難,制造技術要求較高。現在,板式冷卻器在空壓機中使用并不普遍。
管式冷卻器,管式冷卻器使用的歷史很久,通過不斷的改進,體積和重量有所減少,目前仍是空壓機裝置中普遍采用的形式。管式冷卻器有三種型式,即蛇管式、套管式和列管式。
蛇管式冷卻器,蛇管式冷卻器是把管子繞成螺旋狀,并置于一個殼體中。氣體在管內流動,水在管外的殼體內流動。冷卻水自殼體底部進入,上部流出,隨著水逐漸上升,溫度也逐漸升高,這樣可利用其自然對流的作用。
列管式冷卻器,低壓列管式冷卻器,由一束平行排列的光圓管子脹接于兩塊端板上構成冷卻器芯子,芯子置于一個圓筒形殼體中,兩端有端蓋。氣體在換熱管外流動,并依靠特設的擋板使氣流垂直掠過管束,曲折前進,水在換熱管內流動。氣體自冷卻器殼程接管一端進入,另一端導出。隨著氣體被逐漸冷卻,氣體密度增大,故能順著流動方向下沉。為使氣流保持必要的速度,隔板間距是變化的,開始大些,后來逐漸減小。
板式冷卻器,板式冷卻器有平板式及螺旋板式兩種,平板式冷卻器的結構。冷卻器元件是由平板、兩板之間類似V 型鐵的嵌條以及平板兩側波浪形的翅片三者釬焊而成。翅片的作用是增加傳熱面積。A 和 B分別表示冷卻劑和被冷卻的介質。

板式冷卻器單位體積內能提供較大的熱交換面積,結構緊湊,但是由于強度原因它僅適用于低壓,且清洗困難,制造技術要求較高。現在,板式冷卻器在空壓機中使用并不普遍。
管式冷卻器,管式冷卻器使用的歷史很久,通過不斷的改進,體積和重量有所減少,目前仍是空壓機裝置中普遍采用的形式。管式冷卻器有三種型式,即蛇管式、套管式和列管式。
蛇管式冷卻器,蛇管式冷卻器是把管子繞成螺旋狀,并置于一個殼體中。氣體在管內流動,水在管外的殼體內流動。冷卻水自殼體底部進入,上部流出,隨著水逐漸上升,溫度也逐漸升高,這樣可利用其自然對流的作用。
列管式冷卻器,低壓列管式冷卻器,由一束平行排列的光圓管子脹接于兩塊端板上構成冷卻器芯子,芯子置于一個圓筒形殼體中,兩端有端蓋。氣體在換熱管外流動,并依靠特設的擋板使氣流垂直掠過管束,曲折前進,水在換熱管內流動。氣體自冷卻器殼程接管一端進入,另一端導出。隨著氣體被逐漸冷卻,氣體密度增大,故能順著流動方向下沉。為使氣流保持必要的速度,隔板間距是變化的,開始大些,后來逐漸減小。
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