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今日無錫索貝克精密機(jī)械有限公司給大家介紹一下濕度高低與無油空壓機(jī)有什么關(guān)系嗎?
濕度高低與無油空壓機(jī)有什么關(guān)系嗎?濕度隨著空氣條件的變化而變化。當(dāng)空氣被壓縮時(shí),它的溫度升高,相對(duì)濕度降低。當(dāng)壓縮空氣膨脹時(shí),空氣的溫度降低,相對(duì)濕度增加,水通常會(huì)從空氣中沉淀出來。
①如果空氣中含有過多的水分,會(huì)對(duì)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生以下影響:
②空氣中的水分使壓縮空氣通道變窄,增加氣流阻力;
③影響燃?xì)饫寐剩?/p>
④不利于機(jī)器的壓縮工作,使壓縮設(shè)備和氣動(dòng)馬達(dá)受到液壓沖擊。如果冷卻器和缸體積水過多,也會(huì)造成機(jī)器損壞事故;
⑤空氣中的水分具有很強(qiáng)的腐蝕性,使壓縮設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電機(jī)容易生銹,縮短使用壽命;
⑥在壓縮過程中,氣體中的水與潤滑劑混合,會(huì)降低潤滑效率,增加零件的磨損。膠水循環(huán)潤滑的填料,密封不好,潤滑劑會(huì)變質(zhì)。
⑦一立方米的空氣濕度,也就是空氣的分子密度,比同等體積的干燥空氣的重量要小。同時(shí),當(dāng)壓縮空氣通過冷卻器的儲(chǔ)氣罐和管道時(shí),大部分水蒸氣被冷凝,因此按重量計(jì)算的生產(chǎn)能力會(huì)降低。
⑧水隱藏在空氣供應(yīng)系統(tǒng)中。當(dāng)溫度低于零度時(shí),水會(huì)凍結(jié)在風(fēng)道內(nèi)壁上。同樣,風(fēng)道的直徑也會(huì)縮小,更糟糕的是,有些管道有時(shí)會(huì)結(jié)冰,阻礙了一些部件的運(yùn)行。因此,壓縮空氣的質(zhì)量不僅取決于其氣壓,還取決于其濕度。
無油空壓機(jī)為什么會(huì)報(bào)警?應(yīng)該怎么處理?
①溫度過高:指無油空壓機(jī)出口油氣混合物溫度大于等于110℃報(bào)警,120℃跳閘。
②壓力過高:指無油空壓機(jī)出口壓力高于10巴報(bào)警,高于15巴跳閘。
③油氣別離器:從無油空壓機(jī)頭出來的壓縮空氣夾藏巨細(xì)油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時(shí)容易別離,而小油滴(直徑小于1um的懸浮油顆粒)經(jīng)過油氣別離濾芯的微米級(jí)和玻璃纖維過濾層過濾。從而使空氣壓縮機(jī)排出更純凈、無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在經(jīng)過油別離芯時(shí)停留在過濾層中,導(dǎo)致油別離芯的壓差(阻力)添加。跟著分油芯使用時(shí)間的添加,當(dāng)分油芯壓差到達(dá)0.08 ~ 0.1 MPa時(shí),需求替換濾芯。
④空氣過濾器:當(dāng)空氣過濾器臟污或阻塞時(shí),經(jīng)過過濾器的空氣阻力添加,無油空壓機(jī)進(jìn)口發(fā)生負(fù)壓。
⑤濾油器:由于無油空壓機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),空氣中的雜質(zhì)被吸入無油空壓機(jī),導(dǎo)致濾油器臟污阻塞,濾油器前后壓差過大。
⑥油溫高:由于無油空壓機(jī)長時(shí)間運(yùn)行,油質(zhì)量老化,回油回路不暢,濾油器阻塞,壓縮空氣會(huì)夾藏少量空壓機(jī)油,造成空壓機(jī)油丟失,造成油溫高。
⑦排氣溫度高:指無油空壓機(jī)散熱不良,無油空壓機(jī)油量和質(zhì)量反常。二手無油空壓機(jī)電機(jī):F級(jí)絕緣,B級(jí)溫升,防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP55,有效防止灰塵和濕氣進(jìn)入電機(jī),延伸電機(jī)使用壽命。
以上就是無錫索貝克精密機(jī)械有限公司給大家介紹的相關(guān)內(nèi)容。
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