一、機組排氣溫度高于100攝氏度

1.機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；

2.油冷卻器臟；

3.油過濾器芯堵塞；

4.溫控閥故障(元件壞)；

5.斷油電磁閥未得電或線圈損壞；

6.斷油電磁閥膜片破裂或老化；

7.風扇電機故障；

8 .冷卻風扇損壞；

9.排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；

10.環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C)；

11.溫度傳感器故障(控制機組)；

12.壓力表是否故障(繼電器控制機組)。

二、機組油耗大或壓縮空氣含油量大

1.冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；

2.回油管堵塞；

3.回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；

4.機組運行時排氣壓力太低；

5.油分離芯破裂；

6.分離筒體內部隔板損壞；

7.機組有漏油現象；

8.冷卻劑變質或超期使用。

三、機組壓力低

1.實際用氣量大于機組輸出氣量；

2.放氣閥故障(加載時無法關閉)；

3.進氣閥故障；

4.液壓缸故障；

5.負載電磁閥(1SV)故障

6.Z小壓力閥卡死；

7.用戶管網有泄漏；

8.壓力設置太低；

9.壓力傳感器故障(控制機組)；

10.壓力表故障(繼電器控制機組)；

11.壓力開關故障(繼電器控制機組)；

12.壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。

四、機組排氣壓力過高

1.電壓太低；

2.接線松動；

3.機組壓力超過額定壓力；

4.機組運行時排氣壓力太低；

5.油分離芯堵塞；

6.接觸器故障；

7.主機故障；

8.主電機故障。