做為常見器材機器設備，螺桿空壓機的售后維修是難以避免的。今日給各位講解的是螺桿空壓機檢修要留意的一些難題，期待對各位有協助。

　　1.汽缸壓力

　　螺桿空壓機標準氣壓缸壓力不夠時，被縮小氣的壓力和溫度達不上規定，噴到的汽柴油因汽柴油遲緩而不可以靈活運用，會造成空壓機冒排氣管冒黑煙和壓力不夠。壓力匱乏時空壓機就無法啟動。為確保有充足的汽缸壓力，活塞桿于缸套相互配合空隙，發動機活塞的側隙，張口空隙一定要符合規定。氣缸與氣缸座的密閉性好些，噴油泵前面密封墊片及汽缸墊要完好無損，且厚度符合規定。

　　2.發動機燃燒室容量

　　空壓機經維修后，通常會使發動機燃燒室容量產生變化，更改了固有的發動機壓縮比，立即危害空壓機的常規工作中。導致發動機燃燒室容量更改的首要要素有：活塞桿部位安反，汽缸墊厚度不合理，曲柄連桿損壞或彎折，渦旋室鑲塊移位，氣缸下沉過多等。

　　3.墊片的制做和安裝

　　在檢修工作中，通常必須拆換各種各樣墊片，在制造安裝墊片時要特別注意以下幾個方面：要了解墊片上每個孔所起功效，不可以簡便的按融合面敲打制做。有效選料。若承受力并不大，只是其密封性功能的地點可選用軟木板，如氣門室蓋的墊片;若要具有調節功效，須常常拆卸的，應取用青殼紙。維持要求的厚度。各種各樣墊片都無法隨便加減法厚度，不然很有可能更改設備原來的運行特性。如增加空壓機油泵蓋與泵體相互間的墊片厚度，將是空壓機油壓力減少。有效制做。依據融合面的尺寸和外形的復雜性，有的要先下料后沖孔機，有的要先沖孔機后下料，適當的應用圓錘，剪子和中空沖子等專用工具，以避免墊片破裂。分辨方位。有的墊片正反兩面都能安裝，但孔洞并不對稱性，假如裝錯了，很有可能遮擋住一些孔洞，導致安全事故。

　　4.空壓機油做霧化

　　柱塞泵副，出輸油泵副及噴油泵副的工藝情況不太好，均會導致油泵做霧化欠佳，使空壓機運行艱難，點燃不，積碳增加，以至空壓機輸出功率降低，耗油量提升。因而對高精密閥塊要用心修檢。