轉速比——空壓機廠家的排氣量與轉速比正相關。而轉速比通常會隨電力網的工作電壓.頻率而轉變。當工作電壓減少(對異步電機)或頻率減少時，轉速比將降低，使空壓機排氣量降低。

　　泄露——空壓機廠家轉子與轉子中間及轉子與機殼中間在運行時不是觸碰的，會出現一定的空隙，因而可能會造成氣體泄露。工作壓力上升后的氣體根據空隙向吸氣管路及已經吸氣的嚙槽泄露時，將使空壓機排氣量減少。為了更好地降低泄露量，在從動轉子的嚙合角做有密封性齒，積極轉子的輪齒開有密封性槽，內孔也生產加工有環形或黃白色的密封性齒。假如這種密封線損壞，將使外泄量提升，空壓機排氣量降低。

　　制冷實際效果——氣體在縮小全過程中溫度會上升，空壓機轉子與外殼的溫度也一定上升，因此在吸氣全過程中，氣體會遭受轉子和外殼的加溫而澎漲，因而相對應會降低吸氣量。空壓機的轉子含有的選用了油制冷，外殼用冷卻水，其目地之一便是為了更好地減少其溫度。當制冷實際效果不太好時，溫度則上升，空壓機排氣量便會降低。

　　吸氣情況——一般的容量型空壓機，吸氣容積不會改變。當吸氣溫度上升，或吸氣管道摩擦阻力過大進而吸入壓力減少時，氣體的相對密度減少，相對應會降低氣體的品質排氣量。

　　那麼獲知了影響空壓機排氣量的四大要素了，要能夠提升空壓機的排氣量就不會太難保證了，陳工告知大家提升空壓機的排氣量也就是提升輸出指數，對于此事他也為大家干了全面的指導：

　　1.要適度提升空壓機的轉速比;

　　2.還需要時時刻刻維持輸出壓縮空氣系統軟件的管道.旁通閥.空壓機廠家儲氣罐和冷卻塔等設施的密封性;

　　3.大家務必恰當挑選 余隙容量的尺寸;

　　4.維持空壓機吸氣閥和自動排氣閥的敏感度;

　　5.維持空壓機閥門和填充料的密封性;

　　6.降低氣體吸進空壓機時的摩擦阻力;

　　7.要維持制冷空壓機發動機活塞的密封性;

　　8.空壓機運作時要確保其吸進較干躁和較冷的氣體;

　　9.必需時，清除空壓機汽缸和一些零件;

　　10.有標準時可以選用專業的制冷系統。