從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm,所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油光滑，而是采用樹脂資料光滑，所以排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。

　　從結構上看，無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區別的。可是從作業原理上看，二者就有顯著的不同之處。無油空壓機在運轉的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運轉的過程中會發生很多的高溫。

　　如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機緊縮過程中所發生的高溫，從而為機械降溫。可是無油空壓機沒有油的參與，而且在緊縮的過程中也發生很多的高溫，如何處理高溫保證機器正常的運轉呢？其實無油空壓機內部運用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫資料。

　　才取代油處理了空壓機緊縮過程中的高溫，從而到達了無油緊縮的目的。無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上愈加的清潔環保，因而像醫院、實驗室、學校等組織都十分適合無油空壓機的運用，這些組織也比較寵愛運用無油空壓機。