故障現象：

1、在空氣過濾器及排氣口有機油外溢。

2、空壓機儲氣罐排水時會有機油外溢。

故障原因：

1、吸氣遇阻或進氣過濾不太好。

2、回油受阻。

3、空壓機氣缸套與活塞桿及發動機活塞損壞過甚或氣環裝反、卡滯而潤滑油上竄。

4、空壓機冷卻不。

5、臟污沒有從儲氣罐內排出來。

6、空壓機運行時間太長。

7、汽車發動機齒輪箱的壓力太高。

8、汽車發動機油壓過高。

9、潤滑油變質。

10、空壓機有缺陷。

 常見故障的分辨與清除方式：

1、檢查空壓機過濾器，假如有損壞、缺點或不干凈的空氣濾清，立即更換損壞構件;檢查空壓機進氣口是不是有扭結或形變，確保進氣口道具備Z少規定的內圓孔徑(提議15.9mm之上)。

2、檢查回油管是不是有多的是彎折、扭結及阻礙。提議Z少回油管公稱直徑為(12mm)。回油管道務必一直從空壓機降低到曲軸箱里。

3、檢查并精確測量空壓機氣缸套、發動機活塞損壞及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴重的應予以更換。

4、對于空壓機的蒸發冷卻一部分，要：消除在散熱器上積累的油漬、香灰或不干凈物。發覺損壞的零件要更換;檢查損壞的散熱器，發覺損壞的零件要更換。對于空壓機的冷卻水一部分，要：檢查適度的制冷管道尺寸(提議管路的Z少孔徑為9.5mm)，檢查空壓機的冷卻液商品流通狀況，在汽車發動機調整速率情況下，Z少容許的流量是每分5升。假如冷卻液總流量遲緩，檢查制冷管路和零配件累積的銹、扭結和限制因素。

5、檢查水的溫度不可以超出93℃。檢查儲氣桶上的閥門，確保他們運作正常的。建議車上裝載自動放氣閥。請在儲氣罐前適度地配置使干燥的氣體干燥裝置。

6、車子在剎車踏板并沒有應用的情況下，泄漏每分不可以超出6.9千帕壓力降低，使用剎車踏板情況下每分20.7千帕。假如泄漏太多，檢查系統軟件漏汽并維修。檢查卸壓系統軟件是不是工作中并修補。

7、檢測汽車發動機曲軸箱通風壓力是不是太高，更換或維修齒輪軸端的通風降溫設備。機油尺的松脫或一部分伸出說明曲軸箱通風的壓力有什么問題。

8、檢查發動機潤滑壓力(空壓機進液口處)，并與額定值壓力相比。

9、更換達標潤滑油。

10、僅有在確認了以上諸緣故都不存在的情況下，才可以更換或維修空壓機。