無油空壓機作為空壓機廠家的通用設備，在使用過程中難免會遇到毛病，雖然毛病的巨細不一，但都會給咱們的制造形成損失有些空氣壓縮機會有報警機制，但有些問題無法檢測到。因此，熟悉空氣壓縮機的毛病并及時處理是十分必要的。

無油空壓機常見報警

1.溫度過高:指空壓機出口油氣混合物溫度大于等于110℃報警，120℃跳閘。

2.壓力過高:指空壓機出口壓力高于10巴報警，高于15巴跳閘。

3.油氣別離器:從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶巨細油滴。大油滴經過油氣別離罐時容易別離，而小油滴(直徑小于1um的懸浮油顆粒)經過油氣別離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾層過濾。從而使空氣壓縮機排出更純凈、無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在經過油別離芯時停留在過濾層中，導致油別離芯的壓差(阻力)添加。跟著分油芯使用時間的添加，當分油芯壓差到達0.08 ~ 0.1 MPa時，需求更換濾芯。

4.空氣過濾器:當空氣過濾器臟污或阻塞時，經過過濾器的空氣阻力添加，空壓機入口產生負壓。

5.濾油器:因為空壓機長時間運轉，空氣中的雜質被吸入空壓機，導致濾油器臟污阻塞，濾油器前后壓差過大。

6.油溫高:因為空壓機長時間運行，油品質老化，回油回路不暢，濾油器阻塞，壓縮空氣會夾帶少量空壓機油，形成空壓機油流失，形成油溫高。

7.排氣溫度高:指空壓機散熱不良，空壓機油量和質量異常。二手空壓機電機:F級絕緣，B級溫升，防護等級高達IP55，有效避免灰塵和濕氣進入電機，延長電機使用壽命。

8.低油位:指空壓機油氣別離器油位低，油位計看不到油。

9.管道壓力:無油空壓機的加載/卸載控制超越機器的工作壓力。二手無油空壓機的資料不含油性物質，避免了油機對終端設備的污染。因此，實驗室選用無油空壓機，保證空氣質量是很有必要的。