排氣量達不到設計要求的原因有1、濾清器阻力加大。濾清器因冬季結冰或積垢堵塞，阻力加大，影響吸氣量。處理措施：更換或按規定周期清洗濾清器；濾清器裝置的位置不當，吸入不清潔氣體而被堵塞，阻力增加。處理措施：在安裝空氣濾清器時，一定要選擇合適的位置，保證吸入潔凈的氣體；吸氣管安裝的太長或管徑太小，阻力加大。處理措施：按壓縮機的排氣量的大小，決定吸氣管的管徑及長度。

2、氣缸漏氣。氣缸磨損或擦傷超過較大的允許限度，形成漏氣，影響排氣量。處理措施：重新鏜珩氣缸，并更換加大的活塞及活塞環；氣缸蓋與氣缸體結合不嚴。裝配時氣缸墊破裂或不嚴形成漏氣，影響排氣量。處理措施：刮研氣缸蓋與氣缸體結合面或更換氣缸墊；

氣缸冷卻水供給不良，即冷卻水管。堵塞或氣缸水套水溝過多，氣體經過閥室進入氣缸時形成預熱，影響排氣量。處理措施：保證合適的冷卻水，不使氣缸超過規定的溫度；活塞與氣缸配合不當或磨損后，間隙過大，形成漏氣，影響排氣量。處理措施：對檢修的壓縮機在鏜珩氣缸后，重新配置合適的活塞或活塞環。

4、活塞環的故障。活塞環因潤滑油質量差或注入量不夠，使氣缸內溫度過高，形成咬死現象，使排氣量減少，而且可能引起壓力在各級中重新分配。處理措施：把活塞拆出來檢查活塞環，并清洗活塞上的槽，經檢查合格的活塞環可繼續使用，損壞嚴重的更換。檢查注油器及油管路，保證氣缸中有良好的潤滑油；

活塞環與活塞上的槽間隙過大（包括徑向、軸向間隙）。處理措施：裝配時應進行選配；活塞環裝入氣缸中的開口間隙過小，受熱膨脹卡住。處理措施：裝配活塞環時，應按技術要去檢查開口間隙；活塞環使用時間長了磨損過大。處理措施：更換新的活塞環。

5、壓縮機轉速降低。廠家表示柴油機馬力不足，轉速達不到額定轉速，影響壓縮機正常額定轉速，而減少排氣量。處理措施：檢查調整柴油機，使其達到額定轉速；用電動機驅動的壓縮機時，三角皮帶太松，傳動時丟轉，影響排氣量。處理措施：檢查調整三角皮帶的松緊度，防止丟失轉數。

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