排氣量達不到設計要求的原因有1、濾清器阻力加大。濾清器因冬季結冰或積垢堵塞,阻力加大,影響吸氣量。處理措施:更換或按規定周期清洗濾清器;濾清器裝置的位置不當,吸入不清潔氣體而被堵塞,阻力增加。處理措施:在安裝空氣濾清器時,一定要選擇合適的位置,保證吸入潔凈的氣體;吸氣管安裝的太長或管徑太小,阻力加大。處理措施:按壓縮機的排氣量的大小,決定吸氣管的管徑及長度。
2、氣缸漏氣。氣缸磨損或擦傷超過較大的允許限度,形成漏氣,影響排氣量。處理措施:重新鏜珩氣缸,并更換加大的活塞及活塞環;氣缸蓋與氣缸體結合不嚴。裝配時氣缸墊破裂或不嚴形成漏氣,影響排氣量。處理措施:刮研氣缸蓋與氣缸體結合面或更換氣缸墊;
氣缸冷卻水供給不良,即冷卻水管。堵塞或氣缸水套水溝過多,氣體經過閥室進入氣缸時形成預熱,影響排氣量。處理措施:保證合適的冷卻水,不使氣缸超過規定的溫度;活塞與氣缸配合不當或磨損后,間隙過大,形成漏氣,影響排氣量。處理措施:對檢修的壓縮機在鏜珩氣缸后,重新配置合適的活塞或活塞環。
4、活塞環的故障。活塞環因潤滑油質量差或注入量不夠,使氣缸內溫度過高,形成咬死現象,使排氣量減少,而且可能引起壓力在各級中重新分配。處理措施:把活塞拆出來檢查活塞環,并清洗活塞上的槽,經檢查合格的活塞環可繼續使用,損壞嚴重的更換。檢查注油器及油管路,保證氣缸中有良好的潤滑油;
活塞環與活塞上的槽間隙過大(包括徑向、軸向間隙)。處理措施:裝配時應進行選配;活塞環裝入氣缸中的開口間隙過小,受熱膨脹卡住。處理措施:裝配活塞環時,應按技術要去檢查開口間隙;活塞環使用時間長了磨損過大。處理措施:更換新的活塞環。
5、壓縮機轉速降低。廠家表示柴油機馬力不足,轉速達不到額定轉速,影響壓縮機正常額定轉速,而減少排氣量。處理措施:檢查調整柴油機,使其達到額定轉速;用電動機驅動的壓縮機時,三角皮帶太松,傳動時丟轉,影響排氣量。處理措施:檢查調整三角皮帶的松緊度,防止丟失轉數。
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